华声在线12月8日讯（记者 邓桂明 通讯员 李禹潜）今日下午，由湖南省贸促会和株洲市人民政府共同主办，中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机）承办的“绿色凝共识、创新享未来-面向欧洲轨道交通装备发展论坛”在株洲国际会展中心举行，旨在探讨欧洲轨道交通装备行业的发展现状，聚焦未来面向欧洲轨道交通装备的发展。
中车株机总经理王巧林在论坛上介绍，目前株洲已形成了自主创新程度最高、核心竞争力最优、影响力最大的千亿轨道交通装备产业集群，而中车株机作为龙头企业之一，始终坚持创新驱动发展理念，近几年，自主研制的轨道交通装备产品开始逐步走进欧洲市场。世界首台“超级电容+蓄电池混合动力”调车机车在奥地利使用、中国首批出口欧洲的动车组在马其顿飞驰……这是中国高端制造在欧洲被逐渐认可的写照，是欧洲各国对“一带一路”倡议的热情回应，更是面向欧洲轨道交通装备发展潜力的体现。
欧洲是全球轨道交通的发祥地，高端轨道交通装备市场历来为一些跨国公司所垄断。如何进入和服务欧洲高端市场，参与欧洲轨道交通装备建设是几代株机人的梦想。
2016年，中车株机（欧洲）有限责任公司在奥地利维也纳正式挂牌成立，这是中车株机公司在欧成立的首家子公司。海外制造基地正式投产，株机欧洲公司在奥地利维也纳成立。为更好地服务欧洲高端市场，2020年，中车株机公司完成对德国福斯罗（Vossloh）机车公司100%股权收购，成为首个在欧洲拥有机车研制基地的中国企业。
然而，中国轨道交通装备想要更好服务于欧洲，仍有不少的路要走。一方面，欧洲本土的轨道交通装备一直处于行业领先地位，并且欧洲各国在轨道交通装备方面有着不同的法规和政策限制；另一方面，全球轨道交通装备市场竞争日益激烈，来自欧洲本土和其他地区的竞争对手不断涌现，客户拥有更多的选择。
面对这种形势，如何进一步推动产品、技术的创新，提高车辆的运行效率、安全和环保性能，提升智能化和数字化水平，抓住全球化浪潮中的发展机遇，成为中国轨道交通装备行业又一创新命题。
本次论坛邀请了中国工程院院士、欧洲科学院院士、来自全球各地企业的领导专家以及多所国内高校的专家学者，围绕车辆人工智能应用、欧洲市场车辆产品、欧洲铁路一体化发展等专题开展研讨，共同探寻面向欧洲轨道交通装备发展的新道路。
