长沙成为共享电动自行车智能头盔首批应用城市
不戴头盔，车辆直接断电
共享单车企业展示升级版智能头盔。均为长沙晚报全媒体记者 张洋子 摄
升级版智能头盔正在陆续投放市场。
长沙晚报7月14日讯(全媒体记者 张洋子)近段时间长沙持续高温热浪，骑共享电动自行车不戴安全头盔的人多了起来，也给交通出行安全埋下隐患，不过新技术的投入使用将改变这一现象。记者13日从市交警支队获悉，长沙升级共享电动自行车“智能头盔” ，用户不戴头盔，电动自行车将直接断电无法使用。目前升级版智能头盔正在陆续投放市场，预计年底全部完成替换。
今年以来，长沙交警持续开展电动单车不按规定佩戴安全头盔专项整治，共查处骑行电动自行车不戴头盔20余万起，其中3万余人因骑行共享电动车未戴头盔被限制使用。为有效提升共享电动自行车头盔佩戴率，长沙交警定期对各平台企业的戴帽率进行考核，考核结果将直接与平台企业车辆投放配额挂钩，调动平台企业科技研发的积极性。近期哈啰出行、美团、喜宝达等企业都相继研发第三代智慧头盔技术，通过技术手段限制，用户如果不戴头盔，车辆将无法通电。
当日傍晚，在市交警支队大楼前坪，哈啰出行、美团、喜宝达等企业展示了升级版的共享电动自行车智能头盔。“跟旧版相比，新版头盔更智能，能够迅速识别用户是否佩戴头盔。”哈啰出行省区经理李威用手机扫码解锁一辆共享电动自行车，并佩戴好头盔，电动车立刻通电可以使用。行驶了一段距离后，李威中途摘下头盔，当头盔离开头部，车辆显示电量的绿灯立刻熄灭，车辆断电了。“无论把头盔挂在电动车手柄还是挂钩上，这时都无法启动电动车。”而当李威重新佩戴好头盔，电动车也恢复了行驶功能。
长沙共享电动自行车头盔已经过几代升级。2021年3月《湖南省电动自行车管理办法》正式实施后，长沙各家共享企业都为共享电动车配备了头盔。从最初由一根塑料绳拴在车上，到2021年逐步升级为4G智能头盔，运用4G通信技术识别用户取还头盔的动作，实现扫码开锁后头盔自动弹开，还车时先归还头盔才能关锁。
“不过老版的头盔无法识别控制是否戴在用户头上，导致仍有部分用户骑行不戴头盔。”市交警部门相关人员表示，智能头盔技术再次迭代升级，全部投入使用后，有望在年底实现共享电动自行车“戴帽率”100%的目标，长沙也成为智能头盔首批应用城市，更好地为市民安全骑行服务。
来源：长沙晚报
