华声在线9月16日讯(湖南日报·华声在线记者 李治 通讯员 罗湘)在长沙,归还共享助力车时如果超出电子围栏1米,就会提示“还车失败”,这就是北斗定位系统的功劳。今天,在长沙举行的首届北斗规模应用国际峰会上,几辆单车和电单车的出现引人注目。搭载了北斗芯片的共享单车,显示北斗技术已融入社会运行中。
“让普通民众切身感受到,北斗不是远在天边而是近在眼前。”哈啰出行相关负责人表示,共享出行这种北斗“国民级”应用,是一个好渠道。企业要继续推进创新研发,将北斗定位服务的最大潜力发挥出来。
在当天的北斗应用成果展上展示的车辆,为今年哈啰出行发布的新款共享单车、助力车及电动车。其中两款共享车型于近期获得北斗认证证书。同时,哈啰出行参与了两轮出行产品北斗高精度定位标准的制定。
早在去年北斗三号发射收官之际,哈啰共享单车、助力车和电动车就开始接入北斗定位,是两轮电动车行业最早应用北斗导航系统的企业之一。哈啰出行大数据中心每天会从车辆上收到数亿次定位信息,通过定位信息了解每辆车的实时位置和行动轨迹,形成大数据,可提前预估骑行需求,车辆调度实现智能化,更快更准更有序。
“得益于北斗高精度定位,用户找车还车愈加便捷,企业运维管理效率提升,路面停车秩序好转。”哈啰出行负责人说。