“老表”牵手，加速铺就振兴之路
韶山至井冈山红色专列不只是旅游线，还是经济线、民生线
6月18日清晨7时许，前来体验韶山至井冈山红色专列的旅客正在登车。 刘玉良 摄
韶山连井冈山，既是旅游线也是经济线、民生线，不仅能为湘赣之间串起红色文化走廊，还能让湖南和江西这对“老表”更好地抱团发展，极大促进韶山、醴陵、井冈山等沿线地区发展。
从韶山到井冈山，一条红色振兴之路正在加速“铺就”。专列的开通必将拉动沿线地区文旅产业、休闲农业和富民事业发展，推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，带动沿线人民创业就业、增收致富。
■三湘都市报·华声在线记者 和婷婷
【一条旅游线】 串起各地景点，半小时登记百名意向旅客
旅游，是韶山至井冈山红色专列最鲜明的标签。
6月18日上午8时许，韶山至井冈山红色专列开通仪式现场，韶山站热闹非凡。广场一侧，韶旅国际旅行社的咨询点上挤满了游客。
“我这里至少6个人，我们都想坐红色专列去井冈山，你把我电话记好，一定记得提前一天通知我!”好不容易挤进窗口的一名阿姨急急忙忙朝工作人员喊着。
旅行社工作人员汤女士告诉记者，从早上八时起，半个多小时内，已有近百名旅客咨询红色专列的乘车方式、票价。
据统计，韶山至井冈山红色专列联结了红色景点24个、古色景点18个、绿色景点20个。
韶山至井冈山红色旅游铁路专线如同一条丝带，将散落在各地的景点串联起来，成为一道靓丽的红色风景线。
“丰富的红色资源，蕴含着巨大的旅游市场。”湖南华天国旅总经理刘生波介绍，他们将围绕红色专线，设计一系列产品，让游客更好地感受红色文化的魅力，享受祖国河山的秀丽风光。
“越来越多的人将乘坐红色专列来到伟人故里，韶山文化旅游产业将迎来新的发展机遇。”韶山市文旅广体局副局长吴霜介绍，近年来，韶山通过大力发展红色文化旅游，地方经济社会发展日新月异，全市人均GDP突破9万元，人民生活蒸蒸日上。后续，韶山将整合全域旅游资源，打造更多特色旅游产品，提升服务水平，让游客乘兴而来、满意而归。
【一条经济线】 为长株潭、湘赣边发展注入强劲动能
火车一响，黄金万两。火车欢快地跑起来，拉动的是韶山市、湘乡市、湘潭县、醴陵市、攸县、茶陵县、炎陵县、江西永新县、井冈山市9个县(市)，一条钢铁长龙给长株潭、湘赣边注入了强劲动能。
6月18日，记者跟随专列到达我国五大陶瓷出口地之一的醴陵，近距离观看了一场水、火、土的魔法盛宴。在这里，陶瓷泥经过拉坯、晾干、洗水、削接等72道工序，再用1380℃以上的高温多次烧制，一件白、润、透的醴陵釉下五彩陶瓷就展现在面前。
作为湖南省首创的陶瓷文化、建筑文化与民俗风情为一体的文旅项目，经过近10年的建设，五彩陶瓷特色产业小镇目前拥有中国陶瓷行业规模最大的异形建筑群——醴陵瓷谷。如今，陶瓷不仅是醴陵一张全球瞩目的产业名片，更是产业融合、推动高质量发展的催化剂。
“游客在这里不仅能近距离看到醴陵釉下五彩陶瓷整个生产过程，买到精美的陶瓷工艺品，更可以亲自动手体验陶瓷制作工艺。目前，红色旅游已经给我们至少提升了20%的营业额，韶山至井冈山红色专列的开通，让我们对未来更有信心。”尚方窑瓷业有限公司负责人漆智力向记者介绍说。
【一条精神传承线】
红色专列有望成为
全国红色教育名片
不忘记来路，才拥有出路。
“把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好”，是新时代要传承红色精神的三大法宝。
今年3月19日，株洲至井冈山的“湘赣边红色专列”首发，为韶山至井冈山红色专列正式开通提前探路。华声红色教育学院便于2个月后，组织培训班，乘着湘赣边红色专列去革命圣地开展红色教育。
重温一遍入党誓词、学习一段党史、聆听一堂红色党课、宣讲一路红色故事、诵读一篇红色经典、高唱一组红色歌曲、回味一顿红军餐，在“湘赣边红色专列”上，别开生面的“七个一”系列红色主题活动，让中国农业银行邵阳分行组织96名党员干部体验到了红色之旅，也感受到了“动”起来、“活”起来的党史学习教育的魅力。
“仿佛回到了艰苦奋斗的岁月。”农行邵阳分行纪委书记刘宁深有感触地说，红色专列上内容丰富形式鲜活的党史学习教育入脑入心，激励和指引着大家笃定初心使命、汇聚意志力量。
“随着党史学习教育深入开展，人们学习革命历史、感受革命文化的愿望日益强烈。”华声红色教育学院副院长胡蓉告诉记者，去年5月18日，华声红色教育学院正式揭牌，项目迅速落地韶山，向三湘大地35个红色教育基地落地开花。学院成立一年来，培训人数已经超过一万人。“目前，华声红色教育学院已与株洲城发集团达成合作意向。后续将围绕韶山至井冈山红色专列沿线红色元素，高品质打造‘红色移动课堂’，树立‘学党史、上党课’的列车党建品牌。”
株洲城发集团工业和红色旅游事业部副总经理汤婷表示，未来，红色专列在做优做强株洲地区红色历史文化、神农炎帝文化等文化旅游元素的同时，计划延伸至韶山、井冈山地带，有效串联沿线红色资源，拓宽红色资源脉络，形成一条特色红色带，真正打造出“韶山-井冈山”的红色专线，打造为一张全国红色教育名片。
观点
释放红色文旅产业流量
激活沿线市场
以红色专列开通为契机，如何全面推动湘赣两省红色文旅产业高质量发展?
“将其打造成流动的红色旅游休闲度假地。”四川大学旅游学院教授、博士生导师，世界研究旅游组织执行主席杨振之认为，要围绕“火车向着韶山跑”IP，以火车为骨、以文化为魂、以旅游为脉，创新开发模式，实现韶山、井冈山客源共享，打造流动的红色旅游休闲度假地。
文旅部重点研究基地、湘潭大学中国红色旅游创新发展研究基地负责人阎友兵将红色专列比喻为“湘赣红色旅游协作的生命线”，他认为，韶山至井冈山红色专列是湘赣红色旅游协作的重中之重、关键中的关键，可以与井冈山形成良性互动;精选沿线景区景点，合理设计停靠站点，打造具有强大吸引力的红色旅游廊道;创新理念，创意设计，将‘火车’这一交通工具打造成为流动的旅游休闲综合体。”
湖南自驾友网络技术有限公司董事长，湖南省发改委、湖南省文化和旅游厅专家智库成员谭暑洸认为，红色专列是旅游史上前所未有的新业态，是红色文化和旅游融合发展的新空间。它不完全是观光列车，跟旅游专列特征不完全相符，游客的起点和终点各不相同，没有同起同落，其本质是一个旅游产品。所有问题都指向产品和渠道，决定着市场会怎样投票。市场就是考场，沿线市县要打磨好本地特色突出的一日游和两日一夜游产品，无缝对接红色专列。
