华声在线6月18日讯(记者 谢添翼 通讯员 刘毅)6月18日8时整，首趟韶山至井冈山红色专列从韶山火车站开出，沿途经过湖南湘潭市、株洲市和江西省吉安市等湘赣边区红色文化区域，将于当天13时40分抵达井冈山站。后续将根据客流需求，适时组织开行。
6月18日早上8点，全国首条红色铁路专线——韶山至井冈山红色专列开通运营。 孟姣燕 摄
据了解，韶山至井冈山红色专列经由韶山支线、沪昆线、醴茶线、吉衡线运行。首趟韶山至井冈山红色列车从韶山火车站开出后，沿途停靠醴陵、攸县、茶陵南、炎陵4个车站，终点站为井冈山站。
广铁集团相关负责人介绍，铁路部门将组织开行韶山至井冈山红色专列，作为“我为群众办实事”实践活动的重要内容，启动沿线设备整治和站房提质改造工程。其中，重点对1967年12月28日建成通车的韶山支线和韶山站进行了提质改造。同时，为了提升红色专列的开行品质，积极做好车辆选配、列车乘务工作人员培训等准备工作。
红黄色调的车头、绿色车厢，透着厚重的历史感。孟姣燕 摄
韶山支线全线总长21.05公里，起于沪昆线向韶站，止于韶山站。今年3月份以来，铁路部门对韶山支线全线钢轨、道岔、枕木、路基全面更换升级，对道口大修2处，道口平改立顶涵施工7处，并联合地方政府封闭非法道口7处，整治路外安全隐患90处。
韶山火车站于2003年、2007年分别进行了2次大的翻修。今年5月底前，铁路部门再次对车站站房、站台雨棚、电力照明设备、消防管网等站内设施设备进行了全面整治，并在站内加装了半自助人脸核验设备站、空调等，提升旅客进站候车体验。同时，联系专业人士对站内保存的上世纪七八十年代绘制的《毛主席走出韶山冲》等3幅油画作品、1967年开站时百名绣女捐赠的《井冈山 黄洋界》等7幅湘绣作品和候车室内72张旅客座椅进行了修复，重新绘制了韶山火车站站前广场的毛主席画像。
车厢内景。 孟姣燕 摄
韶山至井冈山铁路沿线及湘赣边区红色文化资源丰富，著名红色景点多达20余个，是众多网友必去打卡之地。红色专列开行，不仅为广大游客提供了一种新的出游选择，让更多的游客来感受湘赣红色文化的独特魅力，而且能产生“以线串点、点面融合、红色廊带”的虹吸效应，促进湘赣边区红色文化资源开发利用和区域融合发展，对湘赣边区进一步深化合作示范区建设，推进湘赣边区红色旅游、乡村振兴和区域协调发展起到积极作用。
为了做好韶山至井冈山红色专列开行工作，负责客流组织工作的广铁集团广东铁青公司从今年3月份开始，陆续组织开行了株洲至井冈山、株洲至炎陵等红色专列，不断提升红色专列开行品质。
“我公司自3月19日首开株洲至井冈山红色专列，至5月31日，已组织开行红色专列26趟，服务湖南省、株洲市等政府部门和企事业单位学员旅客12650人次。这些湘赣边区‘红色移动课堂’得到了社会各界的广泛关注，获得了乘车学员旅客一致好评。这也为做好韶山至井冈山红色专列开行积累了经验。”负责客流组织的广铁集团广东铁青公司副总经理刘昊说道。
