岳阳日报讯(记者 郝家勇)城市公交是市民出行的首选，岳阳城区目前有公交车逾千辆，在城市交通治堵保畅中不可或缺。近日，记者从市公交集团获悉，为最大限度避免公交车辆造成交通拥堵，城区公交已开始线路优化和站场调整，并对驾驶员文明行车提出了明确要求。
岳阳城区道路因修补施工路况差，加上机动车数量激增，车辆不依次通行、违章逆行等造成的交通拥堵问题日趋严重;而身宽体长的公交车，因时常在交通路口插队、抢道等，尤为排队车主所诟病。
为尽可能避免因公交车辆上下乘客等引发的交通拥堵，市公交集团已开始每月定期开展驾驶员培训。市公交集团分管负责人陈浩介绍，为规范司机驾驶行为，集团已明确规定，驾驶员须文明礼让、不抢道行驶、不随意变道、红绿灯路口做到有序通过等。为把规定落到实处，市公交集团还对行车中受到委屈的驾驶员，特别设置了一项奖励——委屈奖。此外，市公交集团还充分利用党员活动日、志愿者活动，组织线路负责人对人流密集、车流密集及学校附近等拥堵地段进行蹲点值守，对行人、车辆进行劝阻疏导，以提高车辆通行能力。
如果说规范公交文明行车避免了人为拥堵，那么优化调整公交线路和站场，则起到了疏通堵点的效果。位于市区狮子山南路的庙坡小区，近年一直是20路公交线首末站。原来该区域没有划定公交车停靠区域范围，私家车随意停车占道，导致公交车被迫离开原有公交站点位置停放到主路上，致使该区域交通秩序混乱。为此，市公交集团根据该路段综合整治需要，经交警白石岭大队同意，于今年7月将首末站转至不远处靠近珍珠山公园入口的洪昌路，并划设了公交专用停车位，目前该区域交通拥堵状况已得到有效解决。
花板桥路口如今已成全市最大的堵点，为缓解路口压力，市公交集团针对学院路(铂金翰宫)花板桥公交站距离红绿灯路口仅80米，公交车停靠致右转弯车道受阻的情况，按交通治堵要求撤除该公交站台，此举有效缓解了花板桥路口南侧交通拥堵。
此外，为解决汴河园公交线路盲点，减少南岳坡道路调头，缓解南岳坡、解放路交通拥堵，市公交集团已新建了汴河园路和洞庭大桥开发中路两处首末站，拟于近期交付使用后，将16路南岳坡首末站、8路解放路首末站调整至汴河园路首末站调头;将35路、37路从现在的洞庭大桥下绕道路调头延至开发中路(洞庭大桥附近)首末站调头，以此缓解南岳坡、解放路、洞庭大桥下交通拥堵。
