华声在线6月23日讯(三湘都市报·华声在线记者 虢灿 通讯员 杨哲)端午节假期出门，怎么走更安全、不堵？今天，长沙交警发布端午节期间长沙市交通运行状态分析研判报告。根据同程旅行发布全国五一旅游消费数据，长沙在全国城市热门目的地榜单中排名第九。结合天气、高速流量、疫情防控形势、中高考等因素影响，预测本次假期（含节前、后一天）长沙城区交通流量将呈现"前高中低后升"的U字型变化趋势，商圈景点周边车行繁忙，车辆活跃度、拥堵指数、交通事故较去年可能小幅上升，较五一假期持平甚至小幅下降。
一、气象预测
根据长沙市气象台预测，2020年端午节期间长沙城区阵雨、多云居多，其中6月23日、24日将迎来今年入汛以来最大降雨，25日有阵雨天气，气温较去年同期基本持平。此季节易突发降雨，要避防突发雨天带来的事故多发以及局地短时强降水、雷暴大风等强对流天气造成部分道路积水对交通出行的不利影响。
二、交通运行状态预测
1、城区车辆活跃度预测（数据来源：大联合交通管理中心情报平台）
根据对近两年端午节及近两月城区车辆活跃度数据分析，结合中高考时间推迟影响，预计今年端午节期间长沙城区交通流量将呈现U字型变化趋势：节日前一天车辆活跃度激增，达到125万辆左右；放假第一天受出城车流影响流量较大，为100万左右，第二天车流量最小，为90万左右，第三天随着返程车辆活跃度逐渐回升，达到105万辆左右；节后第一天车辆活跃度环比上升，达到115万辆左右。
2、交通运行状态时段预测(数据来源:高德交通信息平台)
从整体来看，综合近两年端午节期间城区拥堵延时指数变化情况，结合今年端午节放假时间（6月25日至6月27日），预测今年端午节期间市内路网拥堵趋势为：假期前一天（6月24日）下午放学、下班、出城等多种交通流叠加，加之可能出现的强降水，城区路网交通处于极度拥堵状态；假期三天期间（6月25日至6月27日）城区路网交通状况下降到畅通状态；假期后第一个工作日(6月28日)早高峰城区多种出行需求叠加，城区路网交通呈现拥堵状态。
从每日来看，预计城区假期前一天（6月24日）从14时开始出城车流量和城区主干道交通流量将会逐步增加，晚高峰提前到来、推迟结束，16-20时为城区交通最繁忙状态，交通流将会长时间处于高位。
6月25日上午 8时-11时会有一波出城小高峰，主要出城道路较为繁忙；6月25日至6月27日城区车流量有所回落，这三天无工作日的"双高峰"现象，每天10时-18时城区车流量主要集中在景区、商圈周边道路。6月27日车流量逐渐恢复，14-19时将出现返程小高峰，城区进城主要通道车流量缓慢上升。
三、拥堵点段预测
1、高速及进出城通道拥堵趋势
今年端午期间高速公路不实行免费通行政策，ETC车辆通行收费站继续"一车一杆"模式，未安装ETC的车辆只能经人工收费车道通行，部分流量较大的收费站人工车道可能出现通行缓慢的情况。据省高速公路路网运行监测指挥中心、省高速公路交通警察局预测，今年端午假期（三天）全省高速公路出入口总流量为741万辆，日均流量247万辆，较去年同期增长约16.7%。
2020年端午期间，预计出城高峰在6月24日（节前第一天），而返程高峰则是出现在端午节最后一天6月27日（假期第三天）。
受工作日晚高峰通勤和节前出城出行需求叠加影响，预计6月24日17点至23点绕城高速和城区周边高速路段会出现阶段性拥堵现象，接着6月25日9点至12点高速会有出城高峰。
6月27日为返程高峰，特别是16点至20点有短时拥堵。
（1）出城阶段
预计长沙市周边高速易拥堵缓行出城路段
节前一天出城车流量将会突增，主要集中在岳麓大道东往西、云栖路东往西、长沙大道西往东等路段，而拥堵时间最长的是连接G5513长张高速的岳麓大道。开福、岳麓、雨花、高新、环路大队要重点关注长沙、学士、雨花、长沙西、黄花五个收费站的进站车辆排队状况。
另外，受G4京港澳高速以及S50长韶娄高速车流量大影响，导致与其衔接的绕城高速南端西东向部分路段车流积压，车辆行驶缓慢。目前，大托收费站根据车流量采取"二进三出"或者"三进三出"，但是进出此收费站车辆类型主要为货车，且收费站距离路口约160米，特别是节假日极易造成周边路段拥堵。
（2）返程阶段
预计6月27日（小长假最后一天）返程阶段高峰易拥堵缓行的高速路段主要是G5513长张高速、S20长浏高速、G0401长沙绕城高速等部分路段。
（3）绕城高速施工路段
端午节期间，绕城高速黄花塘互通至杨梓冲互通（往京港澳高速方向）区间主线（K67+049-K101+405）半幅路面，进行全封闭施工（3条红线标记路段同步施工），车辆借道对应半幅双向2车道通行。施工路段的日均流量主线段日均流量仅仅达到设计值的60%，具备不断流施工的条件，因此将实施"半幅全封闭，半幅双向通行"的交通组织模式。占道情况：占用绕城高速黄花塘互通至杨梓冲互通（往京港澳高速方向）区间主线（K67+049-K101+405）半幅路面，分3个作业面同步施工，占道长度分别为：6817米、4884米、14680米，占道宽度为10米，进行路面改造施工。施工期间，车辆借道对应半幅双向2车道通行，车道采用水马隔离。施工期间，收费站区间采取修建临时出入口，保证收费站的正常出、入。
施工路段沿线收费站出、入日均流量
从流量来看，金桥、星城、新港三个收费站出入口日均流量在1万辆以上，特别是金桥互通连接长张高速，预计节前施工区域该路段拥堵现象较为明显。
2、热门景点商圈
端午期间长沙各大热门景点、商圈将迎来客流小高峰。经与长沙市文化旅游广电局对接，目前长沙5A及4A级景区要求预约参观，4A级以下景点建议预约参观，均无强制性的限流要求。受疫情影响，端午假期市民的出游依然以周边游为主。预计节日期间长沙市的景点商圈最热门的是五一广场、橘子洲景区和岳麓山国家重点风景名胜区。另外，随着气温升高，各类水世界、水公园等也将迎来客流高峰。
3、城区其他道路路况
端午是我国传统节日，市民有回娘家团聚的习俗。节日期间城区车辆活跃度较往日下降，城区路网通行状况良好，无大范围拥堵情况出现。城区车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路，例如：橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、五一广场周边黄兴路和解放路、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、宜家周边潭州大道及湘府路大桥、洋湖公园周边景园路、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段。
四、事故防控
据近两年端午期间交通事故日接报警统计显示，端午放假前一天事故接报警量最高，平均日接报警量比端午节假日三天平均日接报警量高38%。受高考、中考因素影响，节日期间事故接报警量总体有所下降。2018年端午期间（中考）接报警总量比2019年端午期间（高考）多17%，说明高考节点因素对端午节日交通影响力大于中考节点。
1、2020年端午节假日预判
由于新冠疫情防控影响，加之高考、中考延期，家庭聚会需求仍然被压制，交通通行需求总量有所降低。但由于市民自我防控意识增强，原本乘坐高铁、大巴出行的部分群众会调整为自驾方式出行，端午期间道路交通总量大概率会较往年有所增加，平均通行里程也有增长，交通事故防控压力较往年有所提升。
2、 事故多发路段
今年以来，长沙交警对全市道路进行全面排查，对事故多发路存在危险隐患路段进行了排查整改，其中未全部完成整改的道路有14条，市民经过事故多发路段，千万要注意交通安全，小心谨慎驾驶。
3、事故防控建议
通过开展交通安全宣传教育，提升群众安全意识；开展道路隐患排查治理，提升道路安全保障水平；强化道路交通秩序管理（特别是轻微事故现场快速处置），维护畅通的通行环境。广大驾驶人员要提前对车辆进行检查，保障车况良好，油（电）量充足；出车前休息好，保证精力充沛，不疲劳驾驶；做好出行路线及时间点规划，尽量避开高峰时段和高峰路段；在节假日期间牢记"开车不喝酒，喝酒不开车"、"雨天减速、控距"、"遵守信号、礼让三先"、"驾车、乘车系好安全带"、"骑乘摩托车、电动车戴头盔"等安全常识。
