6月13日，湖南省岳阳市城陵矶港老港码头，一艘货轮刚卸下从葫芦岛运来的矿石，工作人员等待装载货物后继续前往长江上游的其他城市。城陵矶港位于长江与洞庭湖交汇处，1899年设关开埠，是长江沿线最早对外开放的八大港口之一，也是湖南省唯一通江达海的港口。港内设施陈旧，一下雨就污水横流，直排长江。面对环保提质改造的要求，这座百年老港通过拆除泊位、退还岸线、岸线复绿、污水统一回收处理循环、修建“胶囊”型全封闭散货仓库等举措，逐渐迎来新生。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶港老港码头，长江岳阳段江面上，船只川流不息。2019年，城陵矶港年吞吐能力达1000万吨。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶港老港码头，等候装卸货物的火车车厢。近年来港口采用微动力除尘导料设备，皮带机全封闭作业，避免装卸时的粉尘污染，工人作业环境得到改善。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶港老港码头，一艘货轮刚卸下货物，工作人员等待装载货物后继续沿江而上。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶新港区码头，45岁的现场管理人员陈勇华等待协调货物装卸，身后是整齐排列的集装箱。陈勇华在这里工作了十几年，见证了城陵矶港的发展。城陵矶新港区2009年设立，重点发展港航物流、智能制造等产业，逐渐成为推动粤港澳大湾区与长江经济对接的联接点。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶新港区，一辆货车正驶过植被茂密的江岸。新港区境内有长达11.9公里的深水长江黄金岸线，通过环保提质改造，已有848亩江岸“复绿”。中青报·中青网记者 李峥苨/摄
6月13日，湖南省岳阳市城陵矶港新港码头，一位访客在江边眺望，头顶的卸船机正等候着下一批货物。中青报·中青网记者 李峥苨/摄