记录驻站联络员通报的车次
华声在线1月20日讯(记者 龙腾 通讯员 何双江)进入春运以来,通过娄底工务段管辖沪昆线双江道口的列车突增至238趟,平均6分多钟就有一趟列车通过。加上返乡小汽车、大货车叠加井喷,双江道口异常繁忙起来。
按标准立岗接车
早上8:00接班后,双江道口道口工陈健、刘仁初、何远富开始了紧张的工作。接班后的第一件工作,正班道口工陈健就是检查道口设备。不定时还要清扫公路大货车掉落轮缘槽的泥土、杂物,确保道口设备正常。对于道口驻站联络员通报的每趟列车,陈健都详细记录,一趟不漏。每次来车时,道口工都提前关闭栏木,认真执行三指三念作业标准,在接车棚立岗接车。
疏通公路车流
尽管室外寒风冷冽,但每趟列车通过后,大家都坚守在道口公路旁疏通汽车,防止汽车堵塞道口,影响铁路运输。直到道口公路积压的汽车全部开走后,他们才赶回道口房烤火热身。由于立岗接车、疏通公路车流耗时较多,大家很少有时间呆在温暖的道口房。即使是中餐时间也不例外,一顿饭断断续续分6次,陈健花了39分钟才能吃完。
16:00,下一班道口工接班。据统计,当天8个小时的白班里,陈健共开关栏木72次,安全接送列车86趟,冷冽的寒风丝毫阻挡不住道口工火热的春运脚步。