让共享汽车开得更安全
湖南日报·华声在线记者 黄晗
【背景】
手机扫码支付，就能自主驾驶上路。共享汽车带来便捷之余，也存在着车辆与驾驶人管理混乱、安全隐患突出等问题。去年省两会上，方联民委员提出《关于规范网络共享汽车行业准入门槛保证道路安全的建议》提案，建议从完善法规、增加驾驶员审核程序、规范驾驶行为、明确行业准入门槛、建立应急处理机制等方面进行规范，保证道路安全。
【回音】
“几个朋友一起出去玩，开共享汽车确实是一种不错的选择。”家住长沙市岳麓区的赵小涛表示，自己开过几次共享汽车，用起来还算顺利，但也有不少烦恼，比如还车点少、一旦遇到交通事故会比较麻烦等。
作为一种新型的交通出行方式，共享汽车满足了许多人对汽车使用的需求。但与此同时，“法规建设滞后，在市场准入、保险、报废年限等关键问题上要求不一”“对准驾人审核不严，给道路安全留下隐患”“共享汽车故障导致事故、野蛮停放”等，也影响着共享汽车行业的健康发展。
针对方联民委员提出的提案，作为提案具体承办单位，省公安厅综合了省交通运输厅、省住建厅的意见后表示，一方面，向公安部交管局汇报，争取将相关监管措施纳入《中华人民共和国道路交通安全法》修订内容;另一方面，配合交通运输、住建等部门推动建立符合省情、适应共享汽车发展需要的法规政策体系。
立足公安交管部门的法定职责，省公安厅配合相关部门做好共享汽车网点和停车场地规划建设的交通影响评价工作;针对共享汽车乱停乱放、违法行为突出等问题，会同城管执法部门加强针对性执法，维护道路交通秩序;针对共享汽车车辆多、驾驶人更换频繁的特点，为企业查询自有车辆交通违法情况提供便利;针对共享汽车违法记分难以处理问题，研究解决办法，创新记分管理手段，确保交通违法驾驶人接受应有的处罚和教育，从源头上遏制安全风险。
