三湘都市报·华声在线记者 李成辉
公交车数量不断扩容，极大地方便了市民出行，但由于缺少专门的场站，不少公交车在夜间停运后的“去处”就成了难题。这一情况将得到缓解。记者日前从长沙交通集团获悉，今年长沙新建5个公交站场项目，天心区环保工业园公交枢纽站已于不久前投用，其余4个预计在本月也将陆续投用，共能提供约500余个公交停车位。 公交站场项目的陆续建成投用，将大大改善广大乘客出行、换乘质量，提高乘车的舒适度。
配有太阳能光伏发电
能同时给66台公交车充电
9月25日，在洋湖垸公交站场项目建设现场，工人们正忙着安装太阳能光伏发电板。他们身后，一座现代化的集停车场、公交首末站、站务用房(含检修间、洗车间、调度监控室、公交收银中心、管理用房)于一体的公交站场公交站场已基本成型。
“与以往建设的站场不同，这个站场将安装上千平方米的太阳能光伏发电顶棚。”项目承建方负责人邹喜介绍，通过将太阳能转化为电能，234千瓦的装机容量，平均每天能发电1862千瓦时，可为站场内26根充电桩提供电能。
邹喜介绍，26根充电桩包括一机两充19套，一机四充7套，能同时给66台电动公交车充电。值得一提的是，在站场绿化带下面还建有一套雨水收集系统，所收集雨水可用于绿化灌溉，帮助项目实现了绿色环保的发展理念。
据了解，该项目总用地面积31785平方米，总建筑面积38624平方米，其中综合服务楼36030平方米(地上部分面积23664平方米，地下10307平方米，架空层2058平方米)，配备停车位416个，其中公交停车位120个，小车停车位296个，总投资约2.6亿元。
长沙交通集团湘行交通建设管理有限公司副总经理黎兆裕告诉记者，该项目于2017年3月正式启动施工，目前已基本建设完成，正进行室外绿化工程扫尾施工，预计10月中旬可竣工预验收，“该站场投用后，可解决120台公交车的过夜难题。”
长沙已完成并投运公交站场28个
将大大改善乘客出行、换乘质量
长沙交通集团相关负责人介绍，自2015年以来，该公司以“公交都市”项目建设为依托，全力推进交通基础设施建设。截至目前，已建设完成并投入运营的公交站场达28个，其中永久站场有沙坪工业园、双杨路、天心区环保工业园等16个，临时公交站场有洪塘佳苑、青竹湖、海洋半岛等12个，提供约2017个公交停车位，832根公交充电桩。
除了洋湖垸公交站场即将投用外，该公司今年新建的5座公交站场项目中，天心区环保工业园公交枢纽站已于日前建成投用，其他3座(湘龙公交枢纽、市广电产业园公交停保场、南湖公交首末站)目前均已完工，预计在本月均将正式投用。
业内人士指出，目前全国的公交服务水平普遍较低，等车时间长、公车运行速度较低且公交运营时间有限，由此给乘客出行造成了不便。这些公交站场项目的建成投用，完善了区域内公交系统基础设施，可很大程度上改善广大乘客出行、换乘质量，提高乘车的舒适度，也进一步提升了城市整体形象与品质。
