当年前往深圳特区需要的边防证。
深圳二线关，边防战士查验边防证。资料图片
深圳特区管理线将特区内和特区外分开。
《春天的故事》中有句歌词：“1979年，那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈。”从历史的眼光来看，这个圈就是深圳的“二线”。后来，它有了一个“学名”，叫深圳特区管理线。1月15日，国务院同意撤销深圳经济特区管理线。自1982年设立，到2018年1月15日正式撤销，存在了36年的“二线关”正式告别历史舞台。
但记忆不会消失。关于“关内关外”的记忆，许多上世纪八九十年代和本世纪初在深圳生活、工作过的湖南人，都有说不完的点滴。湖南是劳务输出大省，这片古老潇湘大地上的人们，一次次与这座年轻的城市结下缘分，书写不懈奋斗的精彩人生，上演分离与相聚的冷暖故事。
2018年是改革开放四十周年，开放的中国正随着历史的巨轮滚滚前进。实现民族复兴的伟大梦想征途上，我们总会与过去说再见。告别昨天，是为了明天更好地出发。
综合新华社、央视、《晶报》“拿着边防通行证排长龙进关口，忘带证件被带到樟木头，当时的场景还历历在目。”提起深圳“二线关”，及与之相关的边防证，不少人的记忆就像打开了闸门。今后，这些记忆真的要永远成为记忆了。为促进深圳经济特区一体化发展，结合特区建设发展面临的新形势新使命新任务，1月15日，国务院发布《关于撤销深圳经济特区管理线的请示》的批复，同意撤销深圳经济特区管理线。
批复要求广东省和深圳市要认真做好经济特区管理线撤销相关工作，并以此为契机，实施深圳全市域统一的城乡规划建设管理，进一步优化城市功能布局，完善交通基础设施，推进节约集约用地，强化环境保护和生态建设，有序提升公共产品和服务供给水平，实现更高质量的城市化，为新时期超大城市规划建设管理运营积累经验、当好示范。深圳经济特区管理线撤销后，要进一步加强粤港边界一线管控，强化基础设施建设，确保粤港边界持续稳定。
特区管理线设立于1982年6月，建在深圳经济特区与非特区之间。这条特区管理线全长84.6千米，是由2.8米高的铁丝网和沿途的巡逻公路构成的一道“二线关”。
1986年2月22日，广东省第六届人大常委会第十八次会议批准《广东省深圳经济特区与内地之间人员往来管理规定》，规定“内地人员，须持写明‘前往深圳经济特区’的《中华人民共和国边境管理区通行证》或《前往边防禁区特许通行证》。”早些年，到深圳时办边防通行证、找到工作后办暂住证、工作稳定收入增加后设法调入深圳户口，办理带有T字标志的特区身份证，是很多深圳移民人生中抹不去的记忆。
多年来，“二线”为保障深圳经济特区改革发展，维护深圳社会治安、减轻粤港分界线管控压力做出了贡献。但随着深圳的发展，二线关对深圳城市发展产生了严重阻滞影响。原有的查验功能已大大弱化，阻塞交通，同时阻碍原特区内外的公共基础设施统一接轨。2013年，深圳市宣布开始推动撤销“二线关”工作。
故事
边防证过期曾被遣回湖南
“我第一次来深圳，是过来出差的。”老家在衡阳的陈运娥大姐，到深圳生活超过30年，对“二线关”可不陌生。她回忆，上世纪80年代后期，她在深圳办理《边境管理区通行证》，“当时办理边防证，非常严格，从村里、乡里到县里，最少要盖四五个公章，而且往往还需要找关系。另外，还要查办证人的档案，需没有犯过错误。那时来深圳经济特区，比现在去香港还难。”
“我那时候来深圳出差，从老家坐火车过来，大概要11个多小时。当火车开到东莞樟木头时，有人在火车上检查证件，看是否有边防证。因此到了‘二线关’不需要再下车检查。”
陈运娥介绍，当年她的表弟到了深圳以后，因为边防证过期，又没有办暂住证，所以被查到之后，还被遣送回去。
“到深圳后一下就喜欢上了这里，所以1990年就干脆到深圳来发展，常住深圳。”陈运娥说，“后来其他许多亲戚朋友也纷纷跟着过来，现在大多数都在深圳。”
潘石屹当年钻铁丝网进深圳
在当年闯深圳的人当中，被一道“二线关”拦住的，被一纸边防证难住的，不乏后来的成功人士。2007年，房地产大亨潘石屹接受《南方人物周刊》专访时，依然清晰地记得，1987年，24岁的他变卖了所有家当，辞职南下深圳，到达南头关时，身上只剩下80多元钱，没有边防证的潘石屹，进不了市区，他一咬牙，花了50元，在蛇头的带领下从边防线铁丝网下面的一个洞里钻进深圳。
“二线关”的前世今生
1981年7月
中共中央、国务院决定建设特区管理线(“二线”)。
1982年
二线正式设立，建在深圳经济特区与非特区之间。
2010年5月31日
国务院批准深圳扩大特区版图的申请，深圳特区范围延伸至全市，龙岗、宝安被纳入特区，实现关内外一体化，但“二线关”这道特区管理线却一直存在。
2013年
深圳市宣布开始推动撤销“二线关”工作。
2014年7月
深圳特区检查站的所有官兵被分流到其他边防单位。至此，深圳“二线”这道特区管理线“名存实亡”，只留下关口的建筑和车检通道、安全岛、岗亭等设施。
2016年9月30日
随着深圳二线关改造工程最后一个关口同乐关改造正式动工，“二线关”从此在地图上“消失”。
2018年1月15日
国务院批复同意撤销深圳经济特区管理线。
