中央电工器材厂筹备处人员
中央电工器材厂沙盘模型(含港口码头、铁路、机场)
1936年，南京国民政府发起“国民经济建设运动”，资源委员会制定以“发展重工业，巩固国防”为宗旨的“三年计划”，积极筹建重工业10大厂矿。在当时规划中，湘潭河东地区板塘铺、下摄司至株洲镇(当时株洲镇属湘潭县)沿湘江一线，粤汉铁路、湘黔、浙赣铁路相交，水陆交通便利，适宜建设大型重工业基地。
是年8月，怀揣“工业救国”梦想的中央电工器材厂筹委会主任恽震、中央钢铁厂筹委会代主任程义法、中央机器厂筹委会主任王守竟三人带着测绘人员来到湘潭，勘测厂址，征购土地。冒着秋老虎的余威，他们在河西十八总乘舟渡河，从东坪镇到板塘铺，从下摄司到马家河，走遍了河东的各个山沟旮旯，在图纸上绘制出“电工城”、“钢铁城”、“机器城”的初步规划。同时，国民政府建设委员会、铁道部也在株洲田心塅筹建“铁道部株洲总机厂”(南车集团前身)。上述基地建设还包括湘潭灵集渡湘江电厂(湘潭发电厂前身)、码头、板摄铁路等。
中央电工器材厂于1937年3月破土动工，下设第一厂(电线厂)、第二厂(管泡厂)、第三厂(电话厂)、第四厂(电机厂)分别开始基础建设。当年，完成了东园村梽木岭工人宿舍，南国村家眷住宅和其它工用、民用建筑，到1938年，先后建成灯泡厂3栋厂房(湘潭电缆厂前身，原址即今风电厂房位置)，厂部办公楼，几栋小型辅助间，仓库与生活设施等，建筑面积13000余平方米。另外，还有先期建设完成的江边码头和装机4000千瓦的湘江电厂，以及铁路专用线下部路基工程(板摄铁路专用线前身)。
1937年“卢沟桥事变”爆发，日军全面侵华。年底，南京陷落，国民政府迁至重庆。1938年10月，日军占领武汉、广州，湖南危急。中央钢铁厂、中央机器厂只略作土地平整，即仓促迁走，其土地资产交中央电工器材厂经管。不久，湘潭下摄司遭受日机轰炸，中央电工器材厂工程建设也被迫中止，机器和人员内迁桂林、昆明等地。
抗战胜利后，资源委员会又拟定《战后电器工业五年建设计划》，在湘潭下摄司筹建电机新厂作为全国电机制造中心。规划建设20000平方米厂房，职工计划扩大到2万人，厂区设48条道路。复建工作于1947年开始，一是修复沦陷时期被敌伪破坏的建筑设施，二是新建4944平方米的一号厂房(原电器厂房)。1948年3月《电工通讯》第75期第四版登载《湘潭电机厂筹备概况》一文：“胜利之后，会方(注：资源委员会)以钢铁、机器两厂力量移注东北，而本厂扩大计划独先推进，遂将三厂厂区均拨归本厂使用，共计面积九千余亩”。
国民党政权腐败，再次发动内战，大规模工业建设从何谈起?《湘潭电机厂志》记载：“局势困难，大量资金一时无法筹措，乃退而求其次，缩小计划”。1936至1949年，工厂建造房屋总面积23962平方米。其中，规模最大的一号厂房从1948年正式奠基，直到中华人民共和国成立后的1950年，才由国家投资17.5万元建设完成。
新中国成立后，在中国共产党的领导下，工厂才得到稳定、持续的发展。通过两期扩建、长达数十年坚持推进技改，工厂面貌大大改观;改革开放以来，又推进公司制、股份制等一系列改革，上市募集发展资金，进行战略并购，迈向国际市场，发展变化更是日新月异。
据统计，截至2016年10月，企业本部工厂区面积达到1112352.24平方米，其中，厂房面积达到359328.4平方米，早已超越当年的规划目标，“电工大城”，蔚为大观。
