长沙县黄兴镇杉岭社区召开的区划调整座谈会上，村民代表、党员举手表决同意黄兴、干杉片区合并。
村民在干杉政务服务中心办理事务。
红网长沙2月1日讯（时刻新闻记者 王敏 通讯员 易佩韦）“以前是邻里友情，现在才真的是不分你我。”去年年底，长沙县黄兴镇杉岭社区居民黄卫凯作为居民代表参加了社区召开的区划调整座谈会，当时对乡镇合并尚存“忧虑”的他，如今逢人便宣传乡镇合并的好处。
黄兴镇、干杉镇两镇合并，他的家乡由“干杉”变为了“黄兴”。在黄卫凯眼里，这个‘家’更强大了，更有名了，也更团结了。
157平方公里、8.1万人，合并后的黄兴镇比过去大了一半，摇身一变成为了长沙县第一大镇，正式迈入“大黄兴”时代。
“乡镇合并为地区的发展注入了新的活力。”黄兴镇党委书记唐五一介绍，原干杉镇汽车制造业发达，原黄兴镇会展、物流等服务业发展迅猛，合并后，黄兴片区的物流仓储向干杉片区转移，为汽车产业壮大完善了后勤仓储配套，形成二、三产业互补。
“追梦的大黄兴，必将在‘十三五’的开局之年绽放夺目光彩。”唐五一很有信心。
合并后人心聚同心齐力谋发展
“通电了！通电了！”今天，在长沙县黄兴镇，村民们纷纷为长沙农产品物流中心的通电而欢呼雀跃，“这多亏了黄兴镇、干杉镇两镇合并！”
2015年，黄兴镇建设长沙农产品物流中心，需从干杉镇引入供电线路。而这让干杉镇部分村民产生想法，认为这是给外镇发展做嫁衣，大家不太配合。
自去年12月两镇合并后，村民们成了不分彼此的一家人，明白黄兴片区的项目也会给干杉片区带来效益，对供电线路工程的态度发生180度大转变，不分昼夜支持施工，45天就把线路拉通、把电送上去了。
调整前的黄兴镇与干杉镇，地理分界不明显，甚至过条马路就能到达对方的地界，当遇到项目建设需要拆迁征地时，由于两地各有不同的征收政策和补偿标准，往往存在“一块地两个价”的情况，老百姓存在不满情绪。
合并后，征收政策和补偿标准得到了统一，老百姓拆迁收益的差别也就随即消失。“同一套政策，统一了价格，我们受益，当然支持合并。”长沙县黄兴镇新建村村民尹益文如是说。
办事依旧方便 交通更加便捷
两镇合并，新的办公机关都整合到了原来的黄兴镇，为了方便干杉片区的群众，干杉政务服务中心仍然保留了以前的服务窗口正常办理相关事务。
2月1日，临近过年加上天气寒冷，来干杉政务服务中心办理事务的村民并不多。服务中心副主任喻勇介绍，目前，这里设置了人口计生、居民医保、社会保障、信访接待、国土五个服务窗口，原有的进窗人员全部保留，并复刻了相关印章，“以前在这里能办的事，合并后也还是能办。”
“同时，老百姓不管是到这里办事还是到黄兴镇政府办事都一样方便。”喻勇告诉记者，“连接原干杉镇与原黄兴镇的黄江大道即将拉通，未来两地之间通公共交通工具，从这里到黄兴镇政府大楼仅仅只需要6、7分钟。”
并镇后整合两地资源打造“一城两带”
两镇合并后，黄兴、干杉片区将各自好的经验、好的做法进行相互推广，在推进项目建设、拆控违、村级治理等工作上取得了良好的效果。去年12月开展的长沙中低速磁浮线两厢风貌整治工作中仅用20天便全面拆除违章建筑457处；长沙国际会展中心配套项目滨河路（风光带），第一批公示115户，1个月内签订协议达102户，拆房72栋。
原干杉镇汽车总车与配件先进制造业发达，原黄兴镇会展、物流优势服务业发展迅猛。合并后，新黄兴镇迅速实现资源共享、产业并进。
唐五一介绍，目前，黄兴镇物流仓储已开始向干杉片区转移，拉开了干杉片区的物业价值，也为干杉片的汽车制造产业逐步完善了后勤储备配套。未来几年，“新黄兴”将重点整合全镇资源、产业优势，着力打造“一城、两带”。
“一城”即高标准建设长沙高铁新城，不断完善市政设施，加快城市化进程。“两带”为：建设黄江大道产业带，服务会展经济区，建设现代城市群，打造汽车产业及配套产业走廊；建设浏阳河生态文明经济带，推进美丽乡村建设，加快文化旅游产业发展。
