汽车南站就地升级对接城铁地铁

2011-04-07 07:46:31 [来源:三湘都市报] [作者:记者 叶子君 实习生 吴媚] [编辑:罗铁斌]
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  长沙主城区将建六大交通枢纽    

  4月6日,长沙市汽车南站,一名女子提着行李正在等车。 记者 王翀鹰 摄

  本报4月6日讯 继汽车西站于去年底公布升级为综合性交通枢纽后,汽车南站于近日开始征集规划方案,也拟在原址升级为综合交通枢纽。记者从相关部门获悉,长沙主城区内,今后将设有汽车西站、汽车南站、汽车东站、汽车北站、黎托汽车站、长株潭汽车站6个综合交通枢纽。

  可与长株潭城际铁路换乘

  综合交通枢纽将在汽车南站原址上重建,地处时代阳光大道、韶山路、洞和路和先锋路的围合地块内,规划用地13公顷。主要建设内容为主站房、长途立体停车楼、地下停车场、经营性配套设施等。

  长沙市城乡规划局相关负责人称,和现在的汽车南站相比,综合交通枢纽增加了与地铁和城际铁路的接驳功能。长株潭城际铁路设有汽车南站站,规划地铁9号线将从汽车南站经过,实现长短途车、公交、地铁、城际铁路、出租五种方式换乘。长沙市交通运输局相关负责人称,他们会重点审查枢纽内的交通组织,“要好用。”

  主城将设6个综合交通枢纽

  去年11月,长沙大河西综合交通枢纽在汽车西站南广场举行动员大会,长沙市市长张剑飞曾在大会后透露,10年内将在长沙城南、城北和城东各新建综合交通枢纽。

  什么是综合交通枢纽?长沙市交通运输局相关负责人称,综合交通枢纽有“无缝高效衔接、零距离换乘”的特点,满足客运站需要,具备多种换乘功能。

  长沙市交通运输局副局长罗齐宏介绍,长沙市四个汽车站建于上世纪九十年代,根据形势发展需要全部改造,主城区初步考虑升级东、南、西、北四个汽车站和黎托汽车站及长株潭汽车站,已经启动的有汽车西站和黎托汽车站,争取今年内启动汽车南站升级。

  ■记者 叶子君 实习生 吴媚

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  规划方案征集

  本月16日截止

  此次规划方案征集公告由长沙市城乡规划局、长沙市交通运输局和湖南龙骧交通发展集团联合发布。参加方案设计的单位须具有国内建筑设计甲级及规划设计甲级资质,并有类似项目设计业绩。报名截止日期:4月16日17点。报名电话:0731-84116286。

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