驻地军民彻夜大救援 善后：伤者全部得到救治 影响：长沙站10余趟列车延误
事发地点： 京广铁路湖南郴州站
伤亡人数： 3人死亡，63受伤 ，其中6人重伤
相撞列车： 长沙至深圳K9017次与铜仁至深圳K9063次
相撞后果： K9017次机车及机后1-5位车辆脱轨，K9063次机
车及机后1-2位车辆脱轨
事故原因： 正在调查之中
本报6月29日讯 今日凌晨2时40分许，由长沙开往深圳的K9017次列车和铜仁开往深圳西的K9063次列车在郴州火车站站内发生侧面冲撞事故。事故已造成3人死亡，63人受伤，其中6人重伤。
事故发生后，湖南省委、省政府高度重视，省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委副书记、省长周强立即作出批示，要求郴州市组织力量全力救治受伤人员，配合有关部门维持现场秩序，安置、分流旅客，尽快恢复京广铁路交通，同时派出陈肇雄副省长带领省直有关部门负责人连夜赶赴现场，指导救援工作，并到医院看望慰问了伤员。上午9时许，正在外地检查运输安全工作的铁道部部长刘志军迅速赶往现场指挥救援工作。
郴州市委市政府快速反应，立即紧急调度，全力组织力量抢救伤员，安置和分流旅客，全力做好现场秩序维护工作，并成立事故处置临时指挥部。临时指挥部迅速组织第一人民医院、第四人民医院和明华医院接诊受伤人员；调集消防、武警、公安1150名警力进行现场施救，维护现场和周边治安秩序；从湘运公司调集大巴车100台，协助铁路部门搞好旅客分流，上午9时许，所有滞留旅客全部分流完毕。
目前，受伤人员全部得到妥善救治，社会秩序良好，京广线已恢复运行，事故原因正在调查之中。■记者 李凌
【现场直击】
火车头冲进民房夷平12门面
6月29日2时40分许，郴州市中心的郴州火车站，一声巨响划破了夜空的寂静。正在车站站台上送行的人们目睹了惊心动魄的一幕----在距离火车站出站口不到20米的地方，飞驰而过的K9017次列车一头撞上了刚刚启动准备出站的K9063次列车。
当时，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒，她的第一反应是紧紧抓住睡在身旁的老公的手。“是不是爆炸了？”王满菊问同样惊魂不定的丈夫。
巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的K9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面撞击。
王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到十米的距离。看到这一幕，王满菊双腿发软，直到听见几声凄厉的呼救声，王满菊才想起打电话报警救人。
29日上午，记者赶到事发现场，在郴州火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在王满菊家门口的铁路桥上看，事故现场让人触目惊心。K9017次列车1至5节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。车站站台上，密密麻麻地停满了施工抢修和救援车辆，铁路部门调来的大型吊车已进场开始清理。抢险工人正用巨大的吊车把一列机车调离轨道。电力抢修工人也在铁路电气化线路上加紧维修。
被脱轨车头冲开的郴州市老道口菜市场内一片狼藉，靠近铁路一侧的12个小门面几乎被夷为平地，瓦砾堆中随处可见散落的烟盒、酒瓶、水壶、拖鞋。王满菊说，原来那片门面除了一家杂货店外都是做烟酒生意的。杂货铺姓李的老板娘和儿子当天睡在店里，事故发生后母子二人都被埋在了瓦砾堆下，早晨5点多才被救援人员救出。
■据新华社
【警民救援】
一小时掀开被困孩子身上铁皮
事发后，住在附近的百姓最先参与到抢救过程中，之后政府组织相关部门进行抢救。2时40分，郴州市消防支队指挥中心接到报警电话后，立即启动了郴州市重大灾害事故应急救援调度方案，紧急调度特勤中队三台消防车24名指战员和北湖中队四台消防车30名指战员赶赴现场进行救援。
现场由于K9017次列车车头及4号车厢撞向路边的一排民房，导致门面建筑坍塌，事故现场群众的惊慌尖叫声、呼喊声混成一片，倒塌的12间门面内有多名人员被困，消防官兵只好采取液压起扩器、撬棍等工具，撑开一些空间，冒着生命危险，采用徒手挖掘等方式，将困在废墟下的4名群众救出。
郴州消防支队特勤中队负责脱轨的第4节车厢的救援工作。当时该节车厢已经出现严重变形，有11名乘客仍被困在车厢内，最为严重的是一名受伤小孩被卡在车厢内。
消防官兵首先用液压起重器、液压撑起器等工具，在变形的车厢内打开一条通道。消防官兵进入车厢，爬到距离被卡小孩最近的地方，发现孩子被卡得比较死，需要用液压钳等工具救援。由于小孩已经受伤，消防官兵找来护士，为孩子打了点滴，同时一边实施救援工作，一边陪孩子聊天，安慰受到惊吓的孩子。5时许，经过一个多小时的努力，卡在孩子身上的铁皮等终于被掀开，孩子被送往医院接受治疗。
7时35分，所有被困人员被成功救出。郴州消防官兵在整个救援战斗中共救出15人（其中两名小孩），搜索出3具遗体，疏散、转移乘客200余人。
■通讯员 廖玉荣 曹军
□原因分析
事故疑与刹车故障有关
目前造成两列列车事故的原因仍在进一步调查中。根据铁道部之前发布的消息，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。对于此次意外事故是否与新运行图调整有关，铁道部相关人士进行否认。
记者在事故现场分别向9017次乘务员和车站相关负责人了解情况。采访中乘务员和车站相关负责人都提到，事故原因可能与K9017次列车的刹车故障有关。在K9017次列车出站过程中，明显感到刹车失灵。车站负责人介绍，事故原因还要具体分析火车黑匣子后才可得知。■据新华社
□交通影响
长沙站10余趟列车延误
29日中午，记者在长沙火车站的电子显示屏上看到“K179次济南-广州、K769次汉中-广州、K647次西安-广州、1259次烟台-广州、T301次武昌-广州东、K9020广州-长沙、K801次广州-长沙”等车次已晚点的信息。长沙火车站方面称，此次受影响的列车多为广州方向，长沙站达到十余趟列车。
“估计车辆晚点有3-4个小时。”事故发生后，长沙火车站迅速启动突发事件紧急预案，在售票大厅内增开了退票窗口。
京广铁路一度受阻，记者从航空方面了解到，29日南下广州的旅客较往日明显增多，与28日统计的800余名旅客人数相比，29日临时增加了近300名旅客，而且均为全票价。另悉，30日前往广州的机票仍较紧张，也将是全票价格。■记者 朱玉文
□交通进展
京广线南北恢复正常通行
经铁路部门全力抢修，29日上午7时6分，由深圳开往常德的K9076次列车驶出郴州火车站，这是自凌晨郴州火车站内发生列车相撞事故以来开出的第一趟列车。至此，京广上行线（北上）已经正式通车。上午10时，郴州火车站下行(由北向南)的火车已经通行，至此京广线南北交通恢复。■记者 朱玉文
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来源：湖南在线-三湘都市报
