“第一缕阳光照进来时，我哭了！”6月7日15时55分，从隧道内走出来的鲁云宏潸然泪下，连连向在场救援人员致谢。至此，他被困在隧道里已整整65小时。
鲁云宏、崔永秋、高峰和其他5名工友吸引了所有人的目光，同时他们也感受到了人间的温暖。
在营救过程中，长沙路桥公司董事长、总经理李卫辉等主要领导在6月5日上午赶最早的航班直飞三亚。李卫辉任抢险救援总指挥，调动工地所有的资源展开科学救援，终于保住了8名工人的生命。
■记者 朱玉文 实习生 汪威
开动铲车抢救风管
事故发生后，海南省委省政府高度重视，要求三亚市主要领导靠前指挥，千方百计加快救援。
与此同时，洞内工人队长主动鼓励大家保持好心态。“有信心，我们才有存活的希望！我们一直这样对自己说。”他们知道，要生存下去就要保存体力，利用一切生存条件自我救援。
当时，仇福义检查了一下电源，发现有三根火线被砸折了。幸运的是，还有一根火线、一根零线为洞内5盏灯提供照明。此外，风管、水管也被砸断了。没有空气，人就没命了----幸亏洞内还有一台工程车。
他赶紧组织大家开动铲车挖掘被砸断的风管。压在风管上的大石头被铲车扒掉后，为防止铲车铲坏风管，大家开始人工挖掘。风管露出了一个洞，解决了进气问题，大家躺下睡觉，保存体力。
锯条做成简易热得快
仇福义躺下后才感到口渴。他找到带进洞内的大塑料杯，开始接洞内的水。虽然洞顶滴落的山泉水有沙子，但是沉淀一会儿后，上面的水就能喝了。有人非常害怕，一直哭，并来回走动，他就劝解不要急，现在要保持体力和乐观冷静的情绪、坚定信念，否则就将遭殃，还与对方打起赌来。
事发第二天，为了告诉洞外的人他们还活着，他组织大家在坍塌处埋设一个雷管，引爆了雷管。这就是当初救援人员敲击通风管听到的回音。
除了他们自己的说话声、洞顶水的滴答声外，洞内什么声音也听不到。睡到睡不着了，他就起来翻工具箱找到一片手钢锯锯条，将锯条折断后，用绝缘胶带缠住，再将这两片锯条缠到一起，锯条两个圆孔内接上电线，做成一个简易“热得快”。
写纸条：我们要食物
6月6日中午，他们听到洞顶有直升机的嗡嗡声，随后声音越来越大。他们猜到可能是钻井机，非常兴奋，都等在那里。
看到洞顶被钻透时，他们都哭了。看到上面送下来的食品饮料和纸笔，他们写下“水，我们自己烧，我们要食物”的纸条，并写纸条告诉上面，他们一切都好，无人受伤，不要挂念等。大家有吃的了，马上就恢复了体力。
9次爆破，一次要比一次小心。直至倒数第二次爆破清理后，发现大约还剩下3米的距离就能到达被困工人所在处。最后一炸可能只能推进2.2米，剩下的工作就由人工挖掘完成，这样才能保障被困人员的安全。
听到外面放炮的声响越来越近，8名工人就更高兴了，知道外面在救他们。7日下午，当知道就要出洞了，大家都非常高兴，戴好防毒面具、耳塞躲在远处，炮响后看到亮光，就冲了出来。
□事件回放
隧道塌方，工人被困
6月4日晚，8名工人接班后，开始清理现场，做放炮前的准备工作。突然，他们听到一声巨响，洞内的五盏日光灯忽闪忽亮。接着，电灯稳定下来，起初，他们以为电线着火了。很快，8名工人开始觉得不对劲。领班仇福义赶紧让大家停止工作，告诉他们可能塌方了，保命要紧。8人跑了一百多米，发现隧道前面被土堆堵住了去路。大家都害怕了，有两人当场大哭起来。
这时，高峰冷静了一下，想到困住这么多人，外面的人一定会救他们，就劝大家保持镇静，到安全地方先打电话求救。但是，当高峰拿出裤袋里的手机时，发现已没了信号，这时大家更慌了。
