主线车辆饱和时 匝道口自动关闭
万家丽快速路首创智能化交通，全线交通设备将与道路同步开通并投用
无人机编队全线航拍，近500幅照片拼接成360°
9月27日，随着沿线各项施工、安装、清理等工作的全面完成，万家丽快速路高架桥部分已全线竣工，即将以精彩的姿态“靓”相星城。图为万家丽路高架桥与长沙大道互通。长沙晚报记者 罗杰科 摄
万家丽快速路交通监控系统
33 台高清摄像机
全线共设置33台高清网络视频全方位摄像机，按间距500米左右设置，摄像机上下行交错布置。
80 个车辆检测断面
可检测路面各车道的车流量、车速、道路占有率、车距、排队长度等交通流参数。
13 块可变信息标志
反映本匝道、下一个匝道以及前方主线区域的路网交通情况，用于区域局部交通诱导。
6 个断面抓拍违法超速
设置在快速路主线危险的弯道及容易超速的典型平直路段，实现过车即拍。
长沙晚报9月27日讯(记者 陈焕明 罗杰科 小刘军 通讯员 肖强)10月1日上午10时整，万家丽高架快速路将正式开放通车，随着沿线各项施工、安装、清理等工作已全部接近尾声，目前只剩下部分匝道标线施划、交通设施设备安装和落水管接入管网等扫尾工作未完成，预计将于最近几天全面竣工。昨日，长沙交警部门发布消息称，万家丽高架快速路全线交通科技设备将与道路同步开通并投入使用，首创全市交通智能化、信息化系统，给广大驾驶员朋友提供一个安全、舒适的驾驶环境。
万家丽快速路交通监控系统主要设置五大子系统，即高清电视监控子系统、车辆检测子系统、交通违章检测子系统、信息诱导子系统、入口匝道控制子系统等。
据了解，万家丽快速路高架全线共设置了33台高清网络视频全方位摄像机，按间距500米左右设置，摄像机上下行交错布置，并加强对立交区域、出入口等重点区域的监视，实现全线视频监控无盲区覆盖监控，通过最直观的视觉观察，及时发现和处理各种交通事件。
在快速路主线危险的弯道及容易超速的典型平直路段，平均间距5千米左右，全线共设置6个检测断面，抓拍违章超速车辆，并实现卡口(过车即拍)的功能。同时，还在高架快速路9个平行匝道入口及3个立交匝道入口处实行入口匝道智能控制，设置智能交通信号及交通信息预警，保障快速路主线的交通畅通。当快速路主线流量趋于饱和时，可以通过显示绿色“匝道开放”、红色“匝道关闭”等内容的LED文字屏及红绿灯信号控制开启或关闭部分入口匝道来控制交通流量。
下一页：【组图】飞越万家丽
飞越万家丽
万家丽路高架桥湘府路匝道。
木莲路口。
长沙大道互通。
万家丽路高架跨越美丽的浏阳河。
万家丽路高架桥与长沙南城主要出入口长沙大道交会。
万家丽路主线高架与蜿蜒的圭塘河并行。
三一大道立交桥。
浏阳河桥。
长沙大道互通。
香樟路口。
湘府路口。
香樟路与万家丽路交会处，高架桥从绿荫成群的雨花市民广场跨过。
三一大道互通是万家丽路沿线伸展空间最大、结构最为复杂的立交桥，“三层”互通和匝道环状伸展，尽显线条美和立体美。
路，作为一座城市的交通命脉，在现代化大都市的建设和发展中起着至关重要的作用。
再过两天，作为长沙第一条真正意义上的快速路，万家丽路主线高架就要通车了。连日来，本报首次组成多架无人机编队，由北往南，从万家丽路高架最北端的福元路口至最南端的湘府路口，对高架桥路面及沿线进行全程航拍，用近500幅照片拼接成360°全景影像，带你领略这条城市“新干线”的独特魅力。
从300米高空俯瞰，万家丽快速路线条流畅地跨过蜿蜒的浏阳河后，与圭塘河在长沙大道一路并行而下，与沿途一条条车水马龙的城市干道纵横交错，伸展在鳞次栉比的建筑之中，轻盈而又优美，仿佛一根飘落在地的丝带。
看，那个如同一幅编制精美的巨型“中国结”造型的三一大道立交桥，它是万家丽快速化改造项目沿线伸展空间最大、结构最为复杂的关键节点之一，其“三层半”设计的互通立交和匝道环形伸展，尽显线条美和立体美，让人不禁感叹造物者的神奇与美妙。
除三一大道和长沙大道两个互通立交，万家丽快速路还跨远大路、人民路、晚报大道、劳动路、香樟路等主次干道，沿线设置9对匝道。在我们的镜头下，这9个匝道具体位置一目了然，只为帮助你在驾车时能将周边道路与万家丽路高架快速互联。
入夜，高架沿线的路灯被一一“点亮”，这条纵贯长沙南北向的“金光大道”，即将成为长沙城市新的“风景线”，或许将来你在飞机上也能透过窗户看到这一地标性建筑。
16.6公里主线高架、6000多名施工人员高峰作业、1000多根桩基全线同时动工……回顾整个施工建造过程，看到的是施工建设者的辛勤汗水，感受到的是城市决策者们的民生情怀，是沿线市民的理解与支持。
一条快速化通道，历经了568个日夜的精心雕琢;一条交通要道，搭起了与老百姓的连心桥，诠释了长沙以人为本的气魄与胸怀。
让我们屏息以待，期待万家丽快速路精彩“靓”相。
数说万家丽快速路
16.6公里
北起福元路，止于湘府路，全长约16.6公里，改造为全线高架的城市快速路。
9对匝道
分别是福元路匝道、鸭子铺路匝道、晚报大道匝道、荷晏路匝道、人民路匝道、劳动路南北匝道、香樟路匝道和湘府路匝道。
80公里/小时
高架主线按城市快速路标准建设，双向6车道，设计车速为80公里/小时。
1056盏路灯
灯具全部采用好光景737即飞机头造型的250W钠灯，高12米。
6000多名工人
最高峰时全线有6000多名工人同时施工。
责编：刘颖
来源：长沙晚报
