比原计划提前15天 常益长铁路常德站一期工程主体结构封顶

2022-05-11 19:30:38 [来源:华声在线] [编辑:杨帆93]
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华声在线5月11日讯(通讯员 刘凯 任冬菊 赵家璇 记者 龙腾)5月11日凌晨3点,随着最后一方混凝土的浇筑完成,由中铁建设集团承建的新建常益长铁路常德站一期工程(南站房与1-4站台高架区)主体结构顺利封顶,标志着常德站站房工程全面转入钢结构施工阶段。

施工现场

新建常益长铁路是我国规划的“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。线路全长156.82公里,设计时速350公里。建成通车后湖南省将实现14个市州全部通高铁目标。

新建常德站位于常德市武陵区,站房建筑面积为59977平方米,站场规模为9台20线,车站采用“上进下出”的高架及线侧式候车模式。作为既有线改造工程,常德站交叉作业多、工期紧、邻近既有线施工难度大。自2021年8月施工单位进场以来,面对深基坑、高支模、邻近营业线、钢结构吊装等多项重大高危作业工程,项目团队先后7次优化施工方案,组织召开内外部高危方案评审会,为施工作业的安全性和先进性保驾护航。

常德站效果图

中铁建设集团常德站项目部项目经理荀少谦介绍,面对今年复杂多变的疫情,怀邵衡铁路公司常德指挥部、中铁建设项目团队积极与当地政府和社区沟通协调,联合对进场人员实行“两码一证”入场筛查、多点对接35家厂家,保障现场所需的400000吨物资及时供应,最终提前15天顺利实现封顶任务。

目前,项目工程建设已全面转入钢结构、装饰装修和机电安装施工阶段。

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