快讯 | 湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程启动
许达哲宣布项目启动 冯正霖毛伟明讲话
（12月3日上午，湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程启动。）
华声在线12月3日讯(湖南日报·华声在线记者 冒蕞 刘笑雪 摄影 赵持 辜鹏博 通讯员 邓竹君)今天上午，湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程启动。省委书记许达哲宣布项目启动，中国民航局党组书记、局长冯正霖，省委副书记、代省长毛伟明在启动仪式上讲话。
南部战区空军参谋长张洪斌在启动仪式上讲话，省委常委、常务副省长谢建辉主持，省领导张剑飞、刘莲玉、戴道晋出席。
根据项目可研批复，长沙机场改扩建工程按满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。主要建设内容包含机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程，总投资约430.2亿元。其中，机场工程投资415亿元，飞行区等级指标4E，在现有第二跑道东侧2000米处新建1条长3600米、宽45米的第三跑道，跑道主、次降方向分别设置Ⅲ类和Ⅰ类精密进近系统，相应建设等长的平行滑行道系统;新建50万平方米的T3航站楼和165个机位的站坪;新建4.6万平米的综合交通中心、16万平方米的停车楼、1.99万平方米的货运站，以及供水、供电、供冷、消防、救援、航食、机务维修等生产生活辅助配套设施。
新建的T3航站楼总面积是T1、T2航站楼面积总和的两倍多，定型方案总体形状为五指廊构型，取意“长沙之星”，设计有75个近机位，其中80%的近机位登机口步行距离小于500米，极大减少旅客从登机口步行登机的距离。
据了解，目前，长沙机场现有的T1、T2航站楼的设计旅客容量约2000万人次，而2019年长沙机场旅客吞吐量达2691万人次，容量已经饱和;两条跑道可满足25万架次年起降量，2019年长沙机场已保障运输起降19.5万架次，也即将饱和。为满足不断增长的吞吐量，为人民群众提供更加舒适便捷的航空出行服务，机场改扩建势在必行。
启动仪式前，许达哲、冯正霖、毛伟明等详细了解了项目建设主要内容等情况。
