2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会现场见闻

2020-10-18 07:41:54 [来源:华声在线] [作者:黄婷婷 黄利飞] [编辑:刘茜]
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智慧汽车 便捷出行

——2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会现场见闻

湖南日报·华声在线记者 黄婷婷 黄利飞

汽车既能自动导航、智能通话,还能自我监测、自动刹车,甚至实现无人驾驶……这不是美国大片《速度与激情》里的场景,而是2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会上,系列汽车新品展现的功能。

买了新能源车,未来城市配套能否跟上?高速公路如今也有了一个智慧大脑,未来出行是否更加便利?10月16日,记者带着这些问题,在近3万平方米展示面积的博览会上寻找答案。

新能源汽车新品竞相亮相,引领“智慧”风潮

在湖南龙骧交通发展集团展区,最新推出的“依畅定制快车”惹人注目。只要打开微信扫一扫,就能够预约上门,带给乘客“上车立即走,送到家门口”的出行体验。

原来,为方便市民旅客出行,龙骧集团推出了“点到点、门到门”的定制出行服务。以前人们需要用车的时候,需要依托“依畅出行”APP和微信公众号等平台预订,现在无需下载APP和关注公众号,只需微信扫码即可预约,更为便利。以前使用的是汽油车,现在推出的都是新能源汽车,更环保和舒适。

对新能源汽车而言,续航能力是关键指标之一。在这一点上,小鹏汽车P7车型“傲视”全球。

“存电续航能力达706公里,全球最长。”小鹏汽车产品专员李星自豪地告诉记者,不仅如此,小鹏P7智能驾驶等级达L3,亦为全球最高等级。酷炫的流线型外观、中大型的轿跑“身材”,配之极致性能,小鹏P7自今年上市以来,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。

比大巴车更小、比普通接驳车更大,中车时代电动的9座“微巴”,在展会现场人气颇高。

“这是重庆客户预订的车型。”中车时代电动系统集成工程师赵平安说,重庆城区山路多、道路窄,时代电动针对客户需求制造了这款电动汽车,主要用于城区行驶和地铁接驳。该款车型后期升级后,能够实现一定场景的自动驾驶;搭载决策控制器后,还能够实现自我决策和环境自我适应。

穿行在博览会现场,各色汽车产品令人眼花缭乱;未来的新能源汽车产品,让人充满向往。如汽车会“察言观色”,每天启动车辆时,车辆能够识别用户表情和情绪,送上专属问候;搭载的疲劳监测系统,可以通过识别驾驶者眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,进而进行干预和提醒。

“充电焦虑”不用怕,出行方便又智能

购买新能源车,成了不少爱车一族的新选择,可是,不少车主说,买车后最头疼的,不是“行驶旅途的焦虑”,而是“充电焦虑”。

“充电40分钟到一个小时,就能让一台新能源轿车重新‘能量满满’。”博览会上,新型的直流充电桩,引起不少人围观,湖南龙骧特来电新能源有限责任公司现场负责人介绍,相比之下,普通的家用交流充电桩,要充满一台新能源轿车,则需要4到6个小时。

“除了充电更快,直流充电桩资费更便宜,还可以满足几十台车同时充电。”现场负责人说,“公司目前在长沙汽车南站建设的直流快充桩,一桩一枪同一时间最多可充80台公交车或社会车辆。”

从特来电充电网实时监控调度中心长沙市的后台,记者可以看到,长沙市目前在运营中的直流充电桩有147个,还有210个正在建设中,一步步向外扩充着新能源车的出行范围。

城市内,新能源出行更加便捷;城市与城市之间,高速公路的交通管控系统也越发智能。

在湖南高速展区内的长沙-益阳高速公路智能交通管控系统监视屏上,宁乡、金洲、关山等十余个收费站的数字不断滚动,数字下方,每个收费站出口还安有高清视频,可实时监控路况信息。

湖南高速展区的负责人说,今年国庆假期前,动态智慧交通管控系统在长益高速正式投入运行,通过后台监控,一旦监测到车流量巨大通行缓慢现象,长益高速公路即可启动相关应急预案,临时开放应急车道。与此同时,长益联合指挥中心的工作人员,也将迅速变更信号灯颜色,更改电子情报信息,向社会实时通报路况信息,提醒司乘朋友在行经此路段时,按信号灯指示临时借用应急车道通行。

前来参展的中能智建智能科技股份公司,则带来可监测桥梁健康状况的智能“云平台”。桥梁是否变形?哪里出现了裂缝?荷载量如何……“这一切都逃不过这个平台的‘法眼’,用智能守护着人们的出行安全。”中能智建智能科技股份公司执行总裁谢拥华说。

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