2008年初，五十年一遇的特大冰雪灾害来袭，湖南遭遇罕见低温雨雪冰冻灾害，湘南地区的城乡交通、电力、通信遭受重创。
严冰酷雪，北风呼啸，党和政府靠前指挥，三湘儿女守望相助，保电通路，出力捐物，在千里雪野拉开了气壮山河的抗冰画卷，书写了一曲气势磅礴的“抗天歌”。
2019年9月23日，艳阳高照，记者来到衡阳市衡阳县大浦镇农庄村九组刘吉桂家，窗外，距离他家直线距离不到50米的京珠高速公路衡阳段上，时不时有来往车辆呼啸而过。
据刘吉桂回忆，2008年1月25日凌晨5点多钟，他家门口不远处，一辆从深圳开往湖北荆州的大客车，因轮胎打滑侧翻在京珠高速衡东段路边排水沟里。车上的人员正在陆续下车，一个个被冻得直哆嗦，有的还受了伤，行走艰难。
灾难无情，人间有爱。
“救人要紧”，刘吉桂直奔家里，抡起大铁锤，在高速公路绿色铁丝防护网中砸开了一个洞，猫着身子穿过，对下车的乘客说：“大家跟我来，到我家里去烤烤火，暖暖身子。“
△2008年2月4日，京珠高速公路郴州段，大型机械在铲除路上的厚冰，以保障公路运输畅通。 湖南日报记者 郭立亮 摄
由于持续的低温、暴雪、冻雨天气，京珠高速公路一片雪白，一片沉静，一排排车辆长出了冰胡须，屋檐上垂掉着冰窗帘，不远处的丛林已经冻弯了腰，仿佛冻成了一个巨大的滑冰场。
“我从来没有见过这么大的雪灾。”回忆起2008年的那场冰冻，刘吉桂至今后怕。
当时，正值春运高峰期，大量人员滞留，进退两难，寸步难行。
持续雨雪冰冻天气还给湖南交通运输、能源供应及民众生活带来诸多不便，救灾成了当务之急。
抗冰救灾，众志成城。
京珠高速公路湖南段出现车辆和旅客滞留现象后，省委、省政府立即指挥实施千里大救援，千方百计解救京珠高速公路湖南段滞留旅客，确保滞留人员生命财产安全。
2008年1月25日深夜至1月28日上午10时，我省已疏散、安置京珠高速公路上的滞留旅客4.7万人。
恶劣的天气，常常使米、油、蔬菜等生活必需品“趁火打劫”。
“当时的猪肉、蔬菜价格比平时贵了不少。”刘吉桂说。
由于家里突然多了44位“特殊客人”，为了保障一日三餐，不让他们饿肚子，刘吉桂只好用稻草捆着鞋子，踏雪前行，一步一滑地走到三四里外的菜市场，平时不舍得花钱的刘吉桂一咬牙买了300多元肉和蔬菜，这对本不富裕的刘吉桂来说，是一笔不小的开支。
△2008年2月4日，因受冰灾影响，大批车辆滞留在京珠高速公路郴州段。湖南日报记者 郭立亮 摄
2008年1月30日，省物价局发出紧急通知，授权部分市县实行临时价格干预措施，对价格波动幅度较大、波及范围较广、给群众生活造成较大影响的居民生活必需品和救灾用品，采取限定差价率或者利润率、规定限价、实行提价申报制度和调价备案制度等干预措施。
为保障冰雪天气及春节期间市场供应，我省各地加紧组织调运牛羊肉及生产周期短，替代性强的禽肉、禽蛋、鱼类水产等副食品投放市场，开通“绿色通道”，免除了鲜活农产品运输通行各项收费，一些地方的大商场、大农贸市场取消了农产品进场费，及时推出了财政补贴措施，尽最大努力满足百姓的需求。
△2008年2月1日，武警官兵和电力抢修人员在望城县桥驿镇抢修因冰灾倒坍的电塔。湖南日报记者 郭立亮 摄
面对严峻形势，中央各部委全力以赴，从各方调集抗冰援助机械设备、救灾物资支援湖南，国家发改委和铁道部尽全力支持湖南多调省外电煤。
在这场冰灾中，湖南共有16名抗冰英雄牺牲并被追认为烈士，其中既有党政干部，也有电力系统等部门的普通职工，还有见义勇为的社会人士。
“我们总会看到阳光的！”2008年2月2日下午，时任中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到湖南郴州察看灾情，看望慰问战斗在一线的干部职工和解放军、武警官兵，鼓励市民抗击冰雪，共度难关。
2008年，发生在湖南的冰雪灾害，历史罕见，世界关注。“科学应对、万众一心、顽强拼搏、勇于担当”，正是这场抗冰斗争凝聚的伟大精神。“敢为天下先”的三湘儿女，凭藉这样一种伟大精神，终于战胜了冰雪，迎来了春天。
湖南省委宣传部、湖南省委网信办指导 新湖南客户端出品
新湖南客户端 见习记者 吴武林 视觉 陈青青 视频 张劲夫 实习生 王锐