长沙开放道路智能驾驶示范区9月26日启用 市民有望参与试乘

2019-09-20 09:03:18 [来源:华声在线] [作者:李成辉] [编辑:潘华]
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自动驾驶乘用车在国家智能网联汽车长沙测试区进行测试(资料图片)。 通讯员 供图

长沙人工智能产业发展和智能网联汽车科技产业创新将迎来新的里程碑。9月19日下午,长沙市政府召开新闻发布会宣布,将于9月26日在梅溪湖文化艺术中心南广场举行开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式。这标志着湖南湘江新区135公里城市开放道路和100公里智慧高速项目正式开始启用。启用仪式当天,长沙市将首开先河,进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试,并在梅溪湖路段进行现场演示。

■三湘都市报·华声在线记者 李成辉

国内首条支持5G+V2X智慧高速

据介绍,100公里智慧高速位于长沙绕城高速西南段和西北段,部分路段布局5G网络,路侧设备全息感知高速环境,与车内通信设备和云控中心形成V2X系统,打造测试、应用场景100多个。

100公里智慧高速项目分为标准路段、试验路段和示范路段。通过建设外场路测系统、业务应用与大数据分析云控平台、云控平台的软硬件支撑平台以及相关配套工程,来打造基于车路协同的智能网联汽车试验与应用示范的智慧高速。

湘江新区管委会副主任凌勤杰表示,100公里智慧高速项目弥补了国内高速环境下缺乏测评、示范环境的空缺。主机厂可以从自车行为、环境信息、道路交通信息、交通参与者四个维度信息检测整个系统的安全性和可靠性,同时提高高速公路的运行和监管质量。

让智慧的车开上聪明的路

自动驾驶,是智慧的车开上聪明的路。

智能网联汽车,搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车对外界的智能信息交换、共享(V2X),具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,是一种可实现无人驾驶的新一代汽车。

135公里城市开放道路项目,在关键路口部署含通信单元、边缘计算单元、路侧感知单元等智能路测设备,覆盖辅助定位信号,致力于打造车路协同、网联辅助等自动驾驶测试类相关场景,与车辆行驶安全、道路信息提示、路网管理等应用类场景共计90余个。

同时,智能路测系统以及边缘云计算系统通过上帝视角为智能驾驶运营车辆提供超视距感知、盲区感知与冗余感知等识别功能,为智能驾驶车辆安全高效行驶提供支持。此外,该项目与交警数据平台互联互通全线部署的智能系统,实现海量交通运行数据的存储与分析,为提升交通效率提供了解决方案。

将征集普通市民来参与试乘

值得一提的是,即将启用的城市开放测试道路涵盖湖南湘江新区的梅溪湖、洋湖等四大片区的大部分道路,在全国同类型开放的测试道路中,其智能化改造范围是最广的,道路类型也是最全面的,包括快速路、主干路、辅道道路和立交等道路类型。而且,对每台路测的自动驾驶车辆均配备安全员与技术员进行人工接管,确保安全。

135公里城市开放道路开始启用以后,长沙将成为全国最大规模智能驾驶乘用车批量载人测试城市,普通市民将可以在梅溪湖、洋湖等片区看到这些智能驾驶乘用车的身影。在符合《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》等规则的基础上,湘江新区公众号,湘江智能公众号到时将会面向社会征集普通市民来参与试乘。

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