一成首付弹个车还是弹个坑
“弹个车”其实是租个车，头年不过户，还要面临高额利息
“超低首付，弹走门槛……”你有没有被小区电梯广告和户外电视广告洗脑?“一成首付、更低还款压力、更灵活分期……”这些极具诱惑的广告语背后，究竟是怎样的商业逻辑，有没有购车消费陷阱?
记者在搜索引擎内输入“弹个车陷阱”后，有13600000个搜索结果。其中，不少车主遭遇了还款超过原定额度、车辆正常使用期间无故被开走等问题。
那么，在“弹个车”上购车，到底好在哪里?“弹个车”购车有无消费陷阱?消费者该如何识别消费陷阱，提高消费意识?为此，记者采访了中南汽车世界新车销售、二手车销售及汽车租赁等行业的专业人士。
买车变租车消费者花24万空手而归
电子商务消费纠纷调解平台收到的投诉显示，内蒙古消费者葛先生在弹个车APP上购车，遭遇了“买车变租车”的困境。
葛先生回忆说：“当时导购员说，通过弹个车APP购车，只需要支付一成车价作为首付，还能办理4年的分期付款，还款压力小。”于是，葛先生通过弹个车APP购买了一辆2014年款的奔驰E260，全价33万余元。在支付了3.38万元的首付款后，葛先生开上了“大奔”，并根据协议，在此后的一年里每月支付6346元的月供。2019年3月，根据约定葛先生应该开始偿还尾款的3年分期。这时他发现，月供变成了10058元。“弹个车”还通知，无法继续为他办理分期付款。
此时，葛先生只有两个选择，要么全款买车，要么退车。如果买新车，加上自己过去一年的支出，一共要支付近40万元，和全新2019款奔驰E260价格几乎没有差别。如果选择退车，据“弹个车”客服解释，车辆在1年内超过2万公里里程，超出部分按照每公里3元收取折旧费。而葛先生的车一年跑了5万公里，需多支付9万元。此时如果选择退车，那就意味着葛先生在花费合计24万元后没有得到任何商品。
类似葛先生这样的案例还有很多，记者通过查询发现，除了有在退车和还款方面让消费者进退两难的问题，“弹个车”甚至还会派工作人员将消费者正在贷款的车辆开走，不少消费者都以为车辆失窃而选择了报警。
低门槛购车业务，实际上是以租代售
记者在查阅资料时发现，“弹个车”是“大搜车”于2016年11月15日正式推出的汽车融资租赁服务品牌。由此可以看出，“弹个车”从一开始就并非简单的汽车销售平台，其广告语中“让每一个有梦想的奋斗者都拥有一辆车”更是将买车和租车的概念进行了模糊处理。
中南二手车世界某二手车店总经理王先生告诉记者，“弹个车”看似漂亮的低门槛购车业务，实际上是“以租代售”的车辆销售新形式。王先生称，“弹个车”先以极具诱惑的条件吸引消费者购车，然后根据用户的经济水平为消费者定制购车计划。据王先生介绍，商业模式大体可分为汽车租赁、分期购车和二手车置换三种模式的整合，其中第一年属于汽车租赁期，车辆所有权归属大搜车，车主通过支付首付和租金获得车辆使用权;1年到期后，车主可以选择尾款分36期购车，即进入分期购车环节;也可以选择归还大搜车，车辆则自动进入二手车置换环节。
“这种经营模式可以保证‘弹个车’里外都不亏。”王先生说。
“在购车的第一年，车辆所有权依然归‘弹个车’所有，所以实际上，消费者是在帮‘弹个车’打工。”湖南省汽车维修协会负责人黄先生告诉记者，在消费者使用“弹个车”购车后的第一年，“弹个车”首先通过掌握车辆所有权及购车保险，获得车险理赔权益。“理赔这一块的水很深。”据黄先生透露，车辆一旦出险，“小病大修”、“只换不修”是基本操作手法，更隐蔽的是，更换的新零件中存在大量的拆车件和副厂件。“一辆15万元级别的轿车，一个副厂保险杠和原厂差价在1000元。”黄先生称。
一成首付看似少高额利息跑不了
黄先生告诉记者，“弹个车”就是看准了年轻消费群体经济能力差，但又敢消费和不理性消费的心理。他告诉记者，和传统汽车销售行业相比，“弹个车”根本没有自己的车源，都是通过4S店和二手车店拿货。而超低的首付款确实也吸引了不少消费者购车，但很少有人详细计算和了解贷款购车期间的利息。
黄先生还表示，“弹个车”会选择优惠幅度较大的车型，通过厂商指导价和实际购买优惠价之间的价格差获利，以此来弥补车辆购置税支出;再者是以厂商指导价计算首付及租金，由此可产生溢价空间;最后首付及月供平摊的高额租金收入。
记者登录“弹个车”官网，以该平台目前在售的起亚KXCROSS2017款1.4LATGLS举例，该车厂家指导价为8.59万元，目前整体优惠1万元，现车销售价格为7.59万元。“弹个车”给出该车目前的销售政策为：首付0元，月供2898元。但其详细购车方式中，并没有零首付购车的选项，只有5%、10%、15%和20%四种首付选项。其客服告诉记者，可选择不同金额的月供费用及尾款结算方案。包括一次性支付66800元或2358元×36期。记者计算发现，按照第一种方式，即首付5%(4200元)，月供2898元(12期)，尾款一次性支付66800元，总计花费为105776元，比目前新车市场售价7.59万元超出29876元。
若按照其10%的首付款(即8500元)，尾款采用月供2358元分36期还款，共计付款93388元。超出正常车价8388元。更何况目前该车已有官方降价1万元，也就是说，消费者需要多支付近1.8388万元。
潇湘晨报记者 张翼 长沙报道
