公交一张卡搞定，长沙湘潭将通地铁，图书将可通借通还，人社“一卡通”积极推进……
长株潭一体化加速，共享“一家人”福利
4月21日下午3时许，在长株潭城际铁路开福寺站，张智涌正准备购买从长沙开福寺站至湘潭板塘站的票，然后当天坐城铁返回湘潭就读的学校。
记者 陈月红 摄
长株潭城际铁路开通后，湘潭市民刘澜从湘潭去长沙基本会坐城铁。不久的将来，刘澜往返湘潭、长沙还可选择坐地铁。4月20日上午，长株潭城市群一体化发展市长联席会议在长沙召开，当天还举行了长株潭城市群一体化发展成果新闻发布会。会议总结通报了三市在18个方面的合作进展和成果，并就“一卡通建设”“信用体系建设”“城际轨道交通建设”和“物流枢纽建设”签署4个合作框架协议。按照协议，长株潭城际轨道交通西环线项目建设将进一步提速，不久的将来，长沙湘潭两市就将通地铁。
用一张卡可在三市坐公交、还将共享折扣优惠，三地图书将可通借通还，株洲、湘潭居民在家门口享受长沙名校资源……记者获悉，一些长期想解决而没有解决的难题逐步破冰，许多过去想办而没有办成的实事正在落地。
■三湘都市报·华声在线记者 陈月红
通讯员 吴慧 实习生 曾雪琪
交通建设
三市城际公交异地刷卡能享当地优惠
据《长株潭城市群一卡通建设合作框架协议》，长株潭三市将携手共建长株潭城市群一卡通。该协议明确，以“潇湘一卡通”为承载，长株潭三市共同制定相关合作方案。其中，三市交通运输局共同制定互认优惠政策，市民持一卡通在三市乘坐公共交通享受车籍地的优惠待遇。长沙将于2019年5月1日前停发公交卡、地铁卡，统一发行“潇湘一卡通”，并逐步在长株潭三市同步发行潇湘一卡通。
此外，长株潭在共同推进城际公交建设方面，开通了长潭公交1号线，与长沙市938路公交线路无缝接驳，对长株潭201路、202路车辆进行了升级改造。三市城区内每个城轨站均实现了公交线路接驳，接驳率已提前实现100%，“轨道上的长株潭”提质增效，城际通勤更加便利。
长沙湘潭将通地铁，或2020年开建
据介绍，长株潭都市区总体规划和轨道交通线网规划编制启动。目前，三市已形成长株潭城市群都市区空间发展战略规划的编制方案和设计要点，预计今年年底能完成方案并送审。
三市将加快推进“三干两轨四连线”建设。据当天发布会上介绍，目前，遥感卫星图像收集、线路踏勘调查、交通量调查分析等前期技术工作已全面完成，形成了工程可行性研究报告文本。潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线2019年完成前期研究设计，2020年开工建设;潇湘大道—滨江路连接线工程2019年12月底建成通车;湘潭大道—铜霞路连接线2019年完成前期研究;其余线路均计划2019年9月开工，2020年底建成。下一步，三市将加大统筹推进力度，加速打开长株潭“半小时通勤圈”的交通融城新局面。
据《长株潭城际轨道交通西环线项目合作框架协议》，长株潭城际轨道交通西环线项目起于长沙市轨道交通3号线一期工程终点山塘站，南至沪昆高铁湘潭北站，预留与新一轮长沙市轨道交通线网13号线和长潭(河西)快线换乘条件。该线路全长约18km，设站6座，其中长沙境内线路长10.6km，设站4座;湘潭境内线路长7.4km，设站2座。
按照计划，在2019年6月底前，长沙、湘潭双方按两地线路长度比例出资成立项目公司，负责项目的筹融资和建设。
旅游福利
五一起，长株潭这些景点将免费或降价
马上将迎来五一小长假。记者获悉，长株潭三市对部分景点门票进行了调整，部分免费开放、部分调整票价，均将在五一之前调整到位，其中拟取消门票的景点6个、降价的景点3个。
这6个取消门票的景点分别为：
长沙宁乡沩山密印景区(原门票价格为78元/人·次);
长沙铜官窑谭家坡遗迹馆(原门票价40元/人·次);
湘潭周小舟故居(原门票价20元/人·次);
湘潭陈赓故居(原门票价30元/人·次);
湘潭齐白石故居(原门票价15元/人·次);
湘潭曾国藩生平研究馆(原门票价30元/人·次)
拟降低门票及相关服务价格的景点3个，分别为：
大围山国家森林公园游览观光车票往返车票价格由80元/人，降为60元/人，单程车票价格由40元/人，降为30元/人;
省植物园门票价格由20元/人，降为10元/人;
长沙黑麋峰国家森林公园门票价格由旺季45元/人·次，淡季30元/人·次统一降为27元/人·次。
居民就医
加快推进长株潭医疗卫生一体化
长株潭三市携手推动院前医疗急救体系建设，加快推进长株潭医疗卫生一体化。据介绍，依托“省级区域性院前医疗急救指挥与监控平台”，在信息平台和急救网点建设、硬件软件配套支持、医疗急救资源共享等方面着力，稳步推进市级平台建设，力争2019年5月启动招标程序，并抓紧研究解决县级平台的资金问题。
三市积极推进人社“一卡通”。目前，长株潭三市已完成社保卡制卡共计1260万张;并已提前实现异地就医即时结算、社保关系即时转移。下一步，三市将抓紧推进人社数据整合共享、业务经办系统对接改造的立项工作，实现三地业务办理同城化，改变老百姓跨城办理业务两头跑的局面。
文化教育
80个公共文化场馆免费开放
按照“四大名校、三城共享”的思路，推动长沙优质教育资源逐步向株洲、湘潭延伸，让老百姓在家门口就能上名校。其中长郡株洲云龙实验学校正在抢抓进度，力争新建校区2019年秋季按期开学招生;湘潭九华富力雅礼中学将在2020年秋季开学。
三市将推进“三馆”免费开放，即图书馆、文化馆、博物馆等公共服务设施共建共享，并公布了“三馆”免费名录，其中包括三市80个公共文化场馆(长沙45个，株洲28个，湘潭7个)。发布会还透露，下一步，株洲和湘潭将加快启动图书馆新馆建设，完成株洲市博物馆搬迁和文化馆改扩建工作。三市将建立“数字图书馆”，实现三市图书通借通还，电子图书资源共享。这意味着，你在长沙借书，可以在株洲或湘潭还书，三地图书将可通借通还。
环境保护
携手共护碧水青山蓝天
按照流域“一盘棋”、共治“一江水”的要求稳步推进水污染联防联治。目前，三市已提前实现了环境污染联合监测和预警、跨界突发环境事件应急联动、跨界污染纠纷协调处理、实行交叉监督检查等任务目标。
同时，积极开展大气污染治理。三市已提前实现每月环境空气监测数据共享等目标。下一步，三市将进一步提高应急联动机制运行效率，确保在下个特护期(10月16日—3月15日)内同步启动应急预警响应。
三市统一绿心地区生态公益林补偿标准。补偿标准将于2019年底提升至60元/亩·年，并在此基础上，逐年递增10元/亩·年，到2023年达到100元/亩·年。
市民声音
往返长株潭三城
更便捷
“以后，长沙、湘潭通地铁就更方便了。”4月21日下午3时许，在长株潭城际铁路开福寺站，在湘潭一家职业技术学校就读的张智涌正准备坐城铁返回学校。“从长沙到湘潭，坐大巴转公交车至少要坐2个多小时车才能到学校，坐城铁70分钟就可以到了。”在他看来，有了城铁方便了不少，但每次来回一趟要花上50元钱，而且等车的时间稍微有点长。“相比城铁，地铁可能会更便宜、车次也更多。”他表示，长沙湘潭两市地铁的开通、一卡通优惠措施的实施……这将让大家在长株潭三城的出行更便捷、出行成本也将降低。
给居民生活带来
方方面面的利好
“感觉最近这两年长株潭城市群一体化工作推进的力度特别大，采取的措施也特别给力。”在湘潭市民刘澜看来，长株潭城市群一体化已在影响着三市居民生活的方方面面，“譬如推动长沙优质教育资源逐步向株洲、湘潭延伸，株洲、湘潭居民的孩子就有望在家门口就能上名校。这些举措都给我们普通老百姓的生活带来实实在在的利好。”
