轨博会举办多场高峰论坛，长沙、深圳、广州等地分享经验
长沙磁浮将迎来新速度
长沙晚报讯(记者 陈登辉)2018中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛精彩继续。作为东道主，长沙的轨道交通发展一直备受关注，昨日，长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长刘义山主持论坛，总经理周晓明作了《长沙轨道交通创新实践与探索》的主旨演讲。来自深圳地铁集团有限公司、洛阳轨道交通有限公司、广州地铁设计研究院、株洲中车电气股份有限公司的代表们也围绕大会主题作了演讲。
自2009年正式动工以来，长沙轨道交通集团先后开工建设了6条地铁线路及1条磁浮快线，建成开通3条线路，在建线路有4条。据统计，今年以来，长沙地铁系统的日均客流达到66万乘次。“大家都很关心地铁4号线，我们预计年底试运行，明年上半年试运营。”周晓明表示。
长沙磁浮快线自2016年5月6日试运营以来，已安全运营约900天，运营总里程220万公里，总客流710余万人次，今年十一国庆节期间创历史最高日客流14501人次。据周晓明介绍，目前中车株机的中速磁浮列车，在试验线上已经跑得比较稳了，在不久的将来，会在长沙磁浮快线进行测试，设计时速为160公里。
周晓明介绍，在票务方面，年底前长沙地铁将开通自动售检票系统“升级版”，“目前已完成与银联、支付宝、微信、移动和包等电子支付渠道的接口和系统调试，将在全线网实现手机APP电子支付购票和二维码刷码过闸。”
在解决“最后一公里”的问题上，长沙也有行动。据周晓明介绍，今年长沙规划新增了26条轨道短途接驳公交，调整2条既有公交线路，衔接18个轨道站点，以常规公交线路为分支扩大轨道交通的辐射范围。
