从事业单位身份，转换为企业员工，1万多人的思想工作如何做?湖南省高速公路集团使用了一个“法宝”——
党建工作稳人心
湖南日报·华声在线记者 胡信松 通讯员 江钻
从“一门两牌、合署办公”的事业单位，到完全走向市场的国有企业，湖南省高速公路集团有限公司的转企改制牵动人心。
“转企改制，事关1.2万多名干部职工。体制机制的变化和身份转变除了带来心理上的落差，许多职工担心转企以后收入有没有保障，会不会减少?”10月24日，湖南省高速公路集团有限公司党委副书记、董事长谢立新在接受记者采访时表示，湖南省高速公路系统人员多、牵涉面广，一下子转为企业，大家心存疑虑，部分员工存有困惑和畏惧心理。“集团领导班子也经历了一个心态转变的过程。”
湖南省高速公路管理局和省高速公路总公司“一门两牌、合署办公”模式对加快高速公路建设、提高交通服务水平发挥着重要作用。但为了适应新时代高质量发展需求，湖南高速公路强管理、优服务、控风险的要求也越来越迫切，实现政企分开势在必行。
2017年12月，省高速公路管理局(省高速公路建设开发总公司)整体转制为企业并移交省国资委管理，结束了20多年事业单位管理模式。
如何保证转企改制稳步推进、队伍稳定?确保6000多公里高速公路安全、畅通?集团党委认识到，只有通过加强党的领导，强化党的政治建设，加强各级基层党组织建设，党员干部以身作则、以上率下才能促进高速公路改革、稳定、发展。
党员除了带头支持、推进改革，还要找职工谈心，及时化解思想疙瘩。“只有与群众讲知心话，贴近他们的实际情况和心理需求，才能从源头上化解矛盾。”谢立新介绍，改革改制启动后，各基层党组织充分发挥战斗堡垒作用，做深做细思想政治工作，集团公司375个党支部、3979名党员成为推动改革发展的“稳定剂”和“推进器”。
今年9月28日，湖南省高速公路集团有限公司挂牌成立，为省国资委履行出资人职责的功能类国有独资公司，注册资本300亿元，公司所属高速公路通车里程达4550公里，在建高速公路411.93公里，总资产近4000亿元。
“关键时刻，润物无声的党建工作起了关键作用。”湖南省高速公路集团有限公司党委副书记、总经理何海鹰说，如今湖南高速实现从“局”到公司的华丽转身，迈入发展新时代。
谢立新介绍，下一步公司将坚持党建引领，向改革要效益、向管理要效益、向市场要效益，通过几年的努力，把公司打造成为法人治理规范、发展战略明晰、主业优势突出、产业布局精准、经济效益良好的具有较强市场竞争力的基础设施投资运营集团，把企业做强做优，实现国有资产保值增值，为人民群众提供优质的高速出行服务。
