长沙雨花区今年铺排市级重大项目106个 驶入产业项目建设“快车道”

2018-05-17 08:48:09 [来源:长沙晚报] [作者:陈焕明 蒋文璇] [编辑:潘华]
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雨花区今年铺排市级重大项目106个,驶入产业项目建设“快车道”

新能源汽车撬动千亿产业商机

比亚迪新能源整车扩产项目已开工,改造完成后可突破年产30万辆目标。长沙晚报记者 王志伟 摄

比亚迪新能源整车扩产项目已开工,改造完成后可突破年产30万辆目标。长沙晚报记者 王志伟 摄

长沙晚报记者 陈焕明 见习记者 蒋文璇

“目前我们已经有6.8亿元的订单在排队,生产计划排到了年底……”昨日,位于雨花经开区的湖南晓光汽车模具有限公司管理人员唐亚明对记者说,本月底,该公司引进的全省最大多工位连续锻造机将投产,其生产能力是普通生产线的3至5倍,将极大减少订单压力。

今年,雨花区纳入市级重大项目计划库的项目106个,年度计划总投资199.4亿元。1月至4月,该区完成重大项目投资75.81亿元,占年度计划投资的38.02%;计划开工率达到100%,52个续建项目全部实现复工。坐拥中部高铁大枢纽、长株潭融城前沿的“好码头”,雨花区正驶入产业项目建设的“快车道”。

打造新能源汽车产业核心战略基地

新能源汽车及零配件是雨花经开区的主导产业。以比亚迪为例,自2009年引入以来,园区便紧紧围绕比亚迪拉长产业链条,从2009年全球第一款纯电动大巴下线到2017年年产值202亿元,比亚迪汽车的落地和投产带动了整个园区汽车产业的高速发展。

长沙比亚迪有限公司总裁办公室政府事务主任张良告诉记者,今年比亚迪新能源整车扩产项目将扩建新能源汽车基地,对原有冲压、焊接、涂装等产线进行自动化、智能化改造,同时在原有厂房的基础之上进行改扩建厂房和新建厂房。

“以前总装线上平均130秒下线一台车,改造完成后能实现60秒下线一台车,而且工艺水平更高。”张良说,整车扩产项目建成以后,预计企业新能源汽车的年产能将达30万辆。雨花经开区也致力于将比亚迪打造成为以长沙为中心、辐射全国的新能源汽车产业核心战略基地,加快实现千亿产值规模的新能源汽车产业集群。

建设车身装备及零部件智能制造工厂

引进一家龙头企业,带来一批关联项目。在雨花区的不懈努力下,逐渐形成了以比亚迪新能源汽车为主导的产业链,累计引进了十余家上下游企业,具备从模具到零配件到整车到储能电站的生产能力。据统计,2017年雨花经开区新能源汽车及零部件产值219亿元,同比增长18%。4S店汽车零售56亿元,是湖南省新能源汽车的重要集聚地,集聚度超过25%,创造了近万个就业岗位。

湖南晓光汽车模具有限公司是湖南省唯一能给所有主机厂提供模具和零部件的综合配套企业。其计划建成智能焊接机器人车间,引进200多台焊接机器人,自动化率90%以上,建成后将成为全省智能化程度最高的焊接车间。

红星智慧农批市场年内有望开业

在雨花区跳马镇白竹村内,长沙红星农副产品全球采购中心雏形已依稀可见。目前市场交易区主体建筑已全部完工,正在进行扫尾施工,在周边市政道路完工的前提下,可容纳3000商户的水果交易市场有望于今年底实行试运营,2019年可完成全部市场交易区建设并投入运营,实现红星大市场整体搬迁到位。

“项目一期投入运营后,进出口的名优农产品均可通过市场实现通关交易,真正实现‘买全球、卖全球’。”长沙红星实业集团董事长罗跃介绍,除了“更新鲜”“更便宜”,“更安全”也是“新红星市场”产品的一大标签。依托“智慧”技术支持,红星农副产品全球采购中心将提供高质量、全面的供应链管理服务以及健康、安全可追溯的农副产品供应体系。

记者了解到,红星农副产品全球采购中心是省、市、区三级重点民生工程,项目用地总控规1700亩,总投资50亿元,分三期建设,将成为集全球贸易、现代物流、电子商务、集中政务、展示展销、时尚生活于一体的现代商贸服务业和商业生活服务平台。

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