德思勤地下停车场：很长的旋转路段，弯多且急。“无敌转转乐”转吐过孕妇。组图/记者华剑
惠农大厦地下停车场：长沙“史上最牛车道”，车道坡度陡转弯急。
皇冠假日酒店停车场：坡度陡峭，全程都在与地心引力作斗争。更刺激的是还需要停下来取卡，横杆才放行进入。
不少市民吐槽，长沙有些商场的地下停车场十分奇葩，连续的急转弯、狭窄的通道等等，不仅难倒了很多新手，连老司机也蒙圈了。那么，这些停车场到底有多奇葩?11月13日，潇湘晨报记者进行了体验。
潇湘晨报记者骆一歌实习生赵雪玮长沙报道
上坡定点、S形路、直角转弯、会车……是不是以为驾考完就再也不用见到它们了?不，这些行车路上的“考研技术模式”存在于长沙市多个地下停车场内。这些地下停车场究竟有多奇葩?针对市民吐槽较多的地方，11月13日，潇湘晨报记者对几个停车场进行了现场体验，带大家感受下千奇百怪的“添堵”方法。
体验车型：众泰云100电动汽车，车身宽度约1.6米，长约3.6米。
秋名山弯道赛
“螺旋弯道”转吐了孕妇
首先，记者来到了德思勤城市广场，这个较为年轻的商场停车场虽然很新，但是它有个令人“闻风丧胆”的特点：“无敌转转乐”。
记者以十几码的车速从地面驶入，接着是一段冗长的螺旋形道路，共开了2分多钟才到达B2层。其间雷同的蓝色墙壁与黄黑相间的指示标志从眼前滑过，停车后驾驶员有一种失重的感觉，车上的乘客表示不适。
市民李小姐介绍，自己怀有身孕，之前乘坐友人的车去德思勤经过这段“旋风”路，下车后吐了。“估计我没怀孕的时候也会受不了。”
奇葩点：很长的旋转路段、弯多且急，出口道路变窄。
老司机支招：下坡时脚不能离开刹车，右转弯尽量转小弯，左转弯可适量大些。
直角漂移赛
交完停车费还要倒车
乐和城的入口进入时较为平顺。这里最大的吐槽点在于出口。出口处有一个收费岗亭，驾驶员交完停车费后，需要稍稍退一把才能继续往前走——因为对面是一堵墙，需要进行一个90度的大转弯才能出去。开了一段之后，猛然出现了一个急转弯的提醒标志，最大的挑战要来了。
一个直角转弯后，墙面上出现了一个“注意距离，谨防刮蹭”的温馨提示，然而它已伤痕累累。不少车主看到这个标志时为时已晚。罗小姐告诉记者，自己的凯迪拉克XTS长5米，宽约1.8米，每次出这个停车场的时候必须倒车一把，“我必须在狭长的通道里按喇叭，提醒后面的车我要倒车了”。
奇葩点：入口略微拥堵，出口有连续直角转弯，甚至有发卡弯。
老司机支招：与前车保持车距，如果前车离你过近可鸣笛示意。
自诩“史上最牛车道”
记者来到了惠农大厦的地下停车场。一段下坡后，墙上写了一排令人哭笑不得的字：“长沙史上最牛车道，考验您驾驶水准的时刻到了!”
果然，话音刚落就是一个实打实的急转弯，旋转了270度之后是一个陡峭的下坡，滑到了一个没有减速带的平台上，接着又是一个陡峭的下坡，在衔接处竖着几个已经被撞歪了的墩子，反方向急转90度再次冲下坡……金先生感叹：“进个停车场感觉心惊胆战，比当年驾考还要难!”虽然车主们大多跟驾考一样集中注意力，但是墙上的划痕仍然不少。
奇葩点：连续的大角度下坡与转弯。老司机支招：降低车速，保持车距是万能的。
达喀尔拉力赛
会车时容易撞车或擦墙
接着，记者驾车来到岳麓区临水路与连湖路交界的金茂览秀城停车场。入口处，有个双向的自动拉杆，进入与驶出的车辆都要通过这里。
入口处不仅有个近圆形的急转弯，而且由白墙隔开的转弯处造成了好几米的视觉盲区。不一会儿，从对面驶来一辆同样战战兢兢的车，两车磨磨蹭蹭地挪过，谁也不敢踩油门。在另一侧雪白的墙体上，记者看到了多条划痕。
市民何女士对于这个停车场可谓“恨之入骨”。她表示，自己开着一台长4.6米、宽1.7米的丰田轿车进入停车场时经常碰到会车，有一次，在避让对面来车时一个不小心就划到了旁边的墙壁上。
奇葩点：双向通道需要会车、入口下坡处有多个视觉盲区，且在转弯处极易发生车辆碰撞或墙体刮擦。
老司机支招：控制好转弯的度，过大容易撞上对面车辆，过小则会擦到墙体。
出入口的通道都很陡峭
五一大道上的皇冠假日酒店有一个令人意想不到的停车场：入口采用的是老式的取卡进入方式。由于没有掌握好距离，记者只好解开安全带，准备下车。这时工作人员帮忙取卡，才避免了一个小麻烦，而此时，后面已经有几台车在等待了。
进入停车场，车上的人不禁感叹：“好陡啊!”在行驶过程中，记者一直将脚放在刹车上。两边狭窄的墙壁上有海洋风格的涂鸦，但仍然遮掩不了墙面上的刮擦痕迹。接着，驶出停车场的时候，记者再次面临陡峭的上坡路。这一次，脚不能从油门上松开。
奇葩点：坡度陡峭，地处容易拥堵地段，在车流量大时，前后车之间容易发生接触。
老司机支招：取卡时如果距离不够需要下车，记得拉上手刹，并挂至空挡或停车挡。下坡时脚不应离开刹车，密切关注道路两旁的凸面镜情况;上坡时则应保持车距。
