预计明年4月份将完成整个隧道建设，明年年底全线通车
衡阳全搜索网讯(文/图罗盟 通讯员 李佳微)9月13日18时58分，随着硕大的“中建先锋号”盾构机破土而出，最后一块管片拼接完成，由中建一局承建的合江套湘江隧道盾构南线顺利贯通，标志着隧道工程取得重大进展。
合江套湘江隧道采用双洞型式，分为南北两线穿越湘江，其中盾构段南线长约932米，线路穿江段长约520米。
盾构隧道采用直径为11.66米泥水平衡盾构机在27米深的东岸始发井地下穿越，向西岸接收井掘进。“中建先锋号”盾构机每天平均可掘进8-10米，每推进2米进行管片拼装，掘进466环后成功贯通。为保质保量地推进工程，现场制定了详细的安全专项交底及技术交底，管理人员实时监测隧道压力、盾构掘进速度及地质结构，加强掘进施工控制、壁后注浆控制、管片姿态监测，及时调整盾构机运行参数，控制管片油缸推力，均匀连续掘进。现场工人采用两班制，24小时不停作业，确保隧道建设有条不紊地推进。期间隧道工区多次召开施工技术分析会，共同解决施工过程中的疑难点。
目前，完成隧道南线贯通的“中建先锋号”将进行拆机及北线始发井组装工作，将于11月再度启航，完成北线成隧之旅。预计明年4月份将完成整个隧道建设，实现双线贯通，明年年底全线通车。
