专家把脉长沙建设国家交通物流中心
国务院发展研究中心为“中国金霞物流谷”开题
华声在线7月21日讯 (记者 尹舒艺 张颐佳)随着触摸球的点亮，今天上午，一项特殊的课题在长沙市开福区金霞经济开发区开启。由国务院发展研究中心区域经济研究室主导，省、市、区三级专家参与的“中国金霞物流谷”战略课题在历经了大半年的拟定、准备后，今天正式开题。
国务院发展研究中心区域经济部研究室主任宣晓伟，国务院发展研究中心市场经济研究所研究员李布，湖南省政协经济委员会主任吴金明，湖南省政府经济发展研究中心副主任唐宇文，中国经济时报社长助理、国研经济研究院执行副院长王晓红、长沙市政府政研室党组书记、主任唐曙光、开福区委副书记、区长刘拥兵、区委常委、金霞经开区党工委书记杨应龙等专家和领导参与开题研讨会。
金霞经开区是首批国家示范物流园区，是我省唯一坐拥水、公、铁、空、管“五元化”交通运输体系的园区，聚集了长沙新港、长沙铁路货运中心、保税物流中心、跨境电商产业园、传化公路港等核心物流平台，有优质物流企业98家。2016年，金霞经开区共完成货物吞吐量4213万吨、社会物流总额1426亿元。
宣晓伟一行先后参观了长沙新港、长沙货运新北站、金霞经开区规划展示馆等地。宣晓伟说，在国家倡导“互联网+高效物流”的背景下，金霞经开区提出建设“中国金霞物流谷”，实现“物流要素集聚、土地集约、产业集群”是顺势而为、乘势而上。希望金霞经开区扩大视野、创新思维模式、提升开放格局，在口岸级别、经济总量等方面继续做大做强。
开福区委副书记、区长刘拥兵说：“开福区将以‘中国金霞物流谷’战略课题研究为契机，更清晰准确的定位金霞物流谷在全省乃至中国的地位，把国家、省、市级的政策吃透叠加，增强平台通道的支撑，加快提升金霞物流集约化、信息化、智慧化水平，为助推全省‘创新引领 开放崛起’战略，为长沙创建国家中心城市，打造交通物流中心贡献力量。”
物流的发展是城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。此次，多位专家均对金霞多式联运的前景表示看好，希望充分整合园区江海联运、铁海联运、陆海联运等多方面的优势，切实构筑“中国金霞物流谷”完整性、规模性、融合性发展的新模式，为全省乃至全国其他地区形成可借鉴性经验。据悉，本次课题的具体研究成果将于今年11月底推出。
