忙碌在6000公里公路上
——浏阳市路长们灾后重建小记
记者 王文隆
通讯员 罗方平
施工人员来回奔走、工程机械轰隆作响……7月14日，106国道浏阳市蕉溪岭段坍塌施工现场，看着灾后恢复工程快速推进，浏阳市蕉溪乡乡长、106国道蕉溪段分路长林申达感到很欣慰。
在今年防汛中，浏阳市6000公里公路没有发生安全事故。这里面，该市路长制功劳不小。
据了解，浏阳市去年在全省首推路长制，由市级领导担任路长，各乡镇长担任分路长。路段管理人员在路长统一领导下，对责任路段路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等实施全方位管理，全面推动公路由单一部门管理向路长负责、沿线乡镇参与的综合管理转变。
7月1日14时50分，受连续强降雨影响，106国道蕉溪岭段路基路面突发坍塌，长达60米，坍塌土石方1.5万余立方米。分路长林申达正好带队巡查到此，一场抗洪抢险战，迅速在蕉溪岭打响。
“地处下坡、转弯路段，如果不是第一时间果断处置，很可能发生安全事故。”赶到现场组织抢修的浏阳市公路局工会主席黄峰舒了一口气。
6月底至7月初，受连续强降雨影响，浏阳境内106国道、319国道、309省道等多条公路出现险情。面对险情，浏阳市路长办立即启动应急预案，各级路长紧急出动，冒雨清淤除障，积极消除安全隐患。20分钟，抢通浏跃公路;3小时，抢通309省道大桐岭段;5小时，疏通蕉溪岭隧道积水，浏永公路恢复通车……
除了抗洪抢险，在当前灾后恢复和重建中，浏阳市各级路长也格外忙碌。
普迹镇出现山体塌方10余处，以花木走廊最为严重。沿线村级路长全力配合市公路局抢修，先后出动挖机34台次，清理土石方1.5万立方米，清理水沟1500多米，有效确保了花木走廊畅通和安全。
沿溪镇村组道路受灾严重，在镇路长办统一调度下，400余人的志愿者服务队奔赴各村，开展塌方清理、道路清淤、路域环境整治等。只用3天时间，就使域内道路恢复通畅。
“正是发挥了各级路长的作用，虽然受灾严重，但全市6000多公里国省干线与县乡公路实现了防汛安全‘零事故’。”浏阳市路长办常务副主任、市公路局局长曾云峰告诉记者，下一步市路长办将继续压实“路长制”，统筹调度，确保部门、乡镇(街道)进一步形成合力，全力投入灾后恢复工作中。
