位于城北的轨道交通科技城，基础设施建设有新进展。记者昨日从项目业主单位获悉，园区内的云霞大道基本成型，卧龙路全线基本贯通，两条道路年底将建成通车;另外两条城市主干道——中车大道、田心大道，年内将实现部分路段竣工。
●田心大道
路幅宽60米，年底拉通3.6公里
田心大道北起沪昆高速，南至时代大道，设计为双向6车道，路幅宽60米，道路长5.68公里(采用分段建设模式);道路设计为城市景观大道，两侧景观带宽各20米，中央景观带12米宽，其中8米为后续有轨电车(或跨座式单轨)线路的预留用地。
记者在施工现场(临近长株高速株洲收费站)看到，田心大道部分路段(约1.2公里)路基已成型，和城区其他新建道路相比，田心大道中间隔离带显得非常宽敞。现场工作人员介绍，今年底，具备施工条件的3.6公里将全线拉通，沥青滩铺完成。
●中车大道
双向6车道，中段紧邻长沙跳马边界
中车大道(规划次干路—迎宾大道段)为西南至东北走向，路幅宽32米至40米不等，道路长3.67公里，双向6车道。道路东北端与玉龙路相接，可实现与云龙示范区互联互通;道路中段紧邻长沙市雨花区跳马边界，这将有利于后续与长沙市域路网的对接。
项目业主单位市国投集团相关负责人介绍，中车大道具备施工条件的2公里路段已拉通，具备沥青滩铺条件，预计年内将实现部分路段通车。该集团正集中精力开发田心大道、中车大道交汇处的十字交叉黄金地块。区域内，计划布局总部经济区、中央公园、综合服务大楼、标准厂房等配套服务设施。
● 卧龙路：
玉龙路—云霞大道段，道路长度1.95公里，路宽30米，设计为双向4车道，计划年底建成通车。
● 云霞大道：
长龙路—云龙大道，道路长2.12公里。按城市主干道标准设计，路宽40米，双向6车道，计划年底建成通车。
(株洲晚报记者 黄林)
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