10月2日上午，记者采访湘西土家族苗族自治州州委常委、州委宣传部部长、龙山县委书记周云时，他邀请记者一同体验新开通的龙山至永顺高速公路。
车子穿过龙永高速公路砂子坡隧道，用时不过10分钟。
“原来汽车翻过砂子坡，要1个多小时。冬天稍有雨雪，砂子坡就会冰冻，车辆无法通行。龙山人出行实在困难。”周云感慨道。
地处湖南最西北端的龙山县，到处都是砂子坡一样的大山。被称为“湘西屋脊”的万宝山，就在龙山县的北部。八山半水一分田,半分道路加宅园，是龙山最真实的写照。百姓的脱贫过程，就是与大山的抗争过程。
龙山县城，是全省距离长沙最远的县城，也是自治州距州府吉首最远的县城，原来去长沙需要9个小时，去吉首需要5个小时。
“就是修高速公路，龙山也比别的地方困难。长91公里的龙永高速，桥隧比高达58%，有19座隧道共20余公里，桥梁70座共30余公里。”周云介绍道。
2015年12月31日，龙山的红岩溪至永顺县和龙山县城至湖北省来凤县，分两段开通;而砂子坡隧道，今年3月24日，其右洞才贯通;9月28日，龙永高速公路才宣布全线通车。
被大山阻隔恼火了的龙山人，加快了现代交通体系建设。重点抓好黔张常铁路、龙桑高速等大通道建设。力争“十三五”末，建成1条铁路、2条高速、12条三级以上等级公路，基本形成“八纵六横一环”的交通运输网络，实现人口居住20户以上自然寨公路通畅率100%。
坐在车上的周云，介绍起情况来，如数家珍。
车行山中，令人心旷神怡。经过新修建的龙里二级公路，2个小时就到了里耶古镇的空中草原——八面山上，但见游人如织。
“精准脱贫是‘第一民生工程’，龙山百姓要脱贫，需要两大支柱产业：一是有特色的现代农业，二是生态文化旅游产业。”周云深有感慨地说。
围绕发展特色农业、绿色农业、休闲农业，做好“园、社、企、水、路”5字文章，抓好柑橘、蔬菜、百合、中药材、烤烟、畜牧水产业的适度规模化、标准化、品牌化发展。如“龙山百合”、“里耶脐橙”、“龙山萝卜”，获国家绿色食品A级产品认证和国家地理标志证明商标，是叫响全国的品牌。力争“十三五”末，全县优势农产品基地规模达65万亩以上，再培育新特优农产品品牌10个以上。
抓住全域旅游、大众旅游时代到来的机遇，用好里耶古城这块金字招牌，突出抓好里耶历史文化景区、惹巴拉土家风情度假景区、八面山生态度假景区、乌龙山地质公园景区等。力争“十三五”末，全县年旅游人次达700万以上、旅游总收入达58亿元以上，建成国内知名旅游目的地。
■贫困档案
1986年，龙山县被列入国家重点扶持贫困县;2002年，被确定为国家扶贫开发工作重点联系县;2011年，被国务院确定为武陵山联片特殊困难地区。截至今年9月底，尚有227个贫困村、20507户贫困户、76656名贫困人口，贫困发生率为14.6%。
■脱贫目标
2017年，贫困人口全部脱贫、贫困村全部退出、贫困县顺利摘帽，确保全县60万人“不愁吃不愁穿”和“住房安全有保障”。2020年，居民生活条件达到小康标准，城镇基本养老保险覆盖率达98%以上，城乡基本医疗保险覆盖率达90%以上，新型农村养老保险覆盖率达98%以上。
