3月24日，龙山(湘鄂界)至永顺高速公路项目最长隧道——砂子坡隧道右洞安全贯通。至此，该公路全线贯通。龙永高速全长91.2公里，是湖南省桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。曾祥辉 田明化 摄影报道

红网龙山站3月24日讯(通讯员 曾祥辉)3月24日上午11点18分，随着最后一声炮响，龙永高速公路特长隧道——砂子坡隧道正式双线贯通。这标志着龙永高速全线路段顺利贯通，为龙永高速今年9月全线建成通车奠定了坚实基础。

该隧道左右洞长3500米，是施工中水文条件最复杂、地质环境最脆弱的地段。其左洞已于今年1月23日贯通。

龙永高速公路是湖北省恩施至吉首高速公路湖南境内的一段，是湖南省“七纵九横”高速公路路网规划的重要组成部分，是纵贯湘西土家族苗族自治州的南北向交通的北上出省通道。龙永高速公路的修建将为湘鄂两省西部地区新开辟一条出省通道，同时提高了区域交通运输条件和路网可靠性，对改善区域经济发展不平衡状况和加快西部地区发展，促进贫困地区脱贫致富都有着非常重要的战略意义。

龙永高速全长91.2公里，全线双向4车道。该条高速公路穿行于崇山峻岭之间，桥隧长度占总里程的58.7%，是目前为止湖南省内桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。

华声在线综合湖南日报、红网报道