衡阳新闻网讯 记者梁铨显 通讯员刘小青 陈智慧报道 随着我国交通道路建设的逐步完善，四通八达的交通网络已经成为衡量一个城市基础设施建设水平的标尺之一。但私家车保有量的迅速增加却经常让人们的出行效率降低，在我国部分城市，公共自行车租赁已经成为人们出行的选择之一。
自行车租赁点和方便的租还车流程能解决不少“堵城”人的出行问题。日前，记者从衡阳市城乡规划局获悉，为缓解城区道路拥堵、停车位不足和环境污染等问题，市规划部门完成了对我市高新区慢行交通及自行车租赁系统的规划选址，拉开了我市步行公交、自行车公交的序幕。
根据规划，该项目在高新区非机车路网体系的基础上，将结合公共站点、公园、广场、旅游景区等重要公共服务中心，布置公共自行车租赁点及绿道建设，覆盖道路总长度约96km，形成系统、连续、舒适的慢行交通系统。
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