万家丽高架快速路多个路口匝道出现拥堵，交警采取措施优化交通，并提醒驾驶员避开易堵路段或错峰出行
走三一大道省广电路段别乱变道
长沙晚报记者 小刘军
近期，万家丽高架快速路交通流量明显上升，特别是在晚高峰时段，多个路口匝道出现车辆排队现象。目前，长沙公安交警部门正在积极疏导和进一步交通优化。同时，交警部门提醒驾驶员朋友避开易堵路段，或者是错峰出行：避开早晚高峰，特别是8时和18时的前后半小时。
三一大道口：
设实线禁止变道，设置红绿灯
近期，万家丽高架快速路和三一大道的交通流量明显增加，万家丽高架快速路的三一大道口，更是首当其冲的交会点。
6日下午4时许，记者在该路段看到，尽管尚未进入晚高峰时段，车流量已经非常大，车辆通行缓慢。特别是在由西往东方向上万家丽高架快速路的匝道口附近，部分车辆不提前选择靠右侧的车道，临时连续跨越多个车道变道上桥，影响后方直行车辆通行，导致通行缓慢。其中，一辆车牌号为湘AE030E的小车，因不熟悉路况，停在匝道口“选路”;车牌号为湘A21P50的小车，甚至从右转的匝道口退了出来，改直行。短短半个小时内，记者便拍摄到30余起随意越线变道的车辆。
交警举措：针对三一大道万家丽高架快速路路段出现的拥堵，开福区交警大队实施了多项交通优化措施。比如，在三一大道双向设置了实线禁止变道路段，并设置了红绿灯，防止主道和辅道的交通流发生冲突。“优化后，刮擦事故明显减少。”该大队副大队长邓日超说，“以前这里一天至少发生20多起事故，现在减至几起了。”此外，在由西往东方向设置了一个从早上7时至夜间7时的民警值守岗，及时疏导交通、处置事故。据介绍，经过多方优化，目前该路口的下桥车辆，基本上都在匝道上排队，一般不会排队至桥面，影响万家丽高架快速路上的直行交通。
邓日超透露，三一大道有个不同于其他路口的特点，“这里早高峰时段是出城的多，晚高峰时段则是进城的多。”目前，交警部门已经在该路段安装了最新型的智能电子警察抓拍设备，不需要在路面设置感应线圈，只要驾驶员实线变道，马上可以抓拍到位。“最近每天的抓拍量都在300起以上。”
“下一阶段，交警以及相关部门将重点打通马栏山涵洞这一节点，估计很快就将动工。”邓日超介绍，除了扩宽目前只有两个车道的涵洞外，还将涵洞上方的路面进行加宽，届时，三一大道的该路段可由双向6车道扩展至双向8车道，通行瓶颈效应有望缓解。
人民路口：
正在进行交通优化调整
由北往南方向的上匝道口路段，只有50米长，而且路幅窄，只有两车道。但是由东往南、西往南、北往南三个方向的车流，全部汇聚在这个匝道口，流量太大，导致上桥不畅。
交警举措：芙蓉区交警大队表示，在加大疏导力度的同时，正在进行交通优化调整。
长沙大道口：
加强疏导并严格禁货
万家丽路仍处于施工建设期，围挡施工造成路口车道数减少，且路面破损未完全恢复，影响了路口的通行能力，导致快速路上、下行匝道通行能力反差较大，上、下行车都不畅。加上京港澳高速封闭施工后，分流过来的车辆比较多，导致晚高峰时段，由东往西进城方向的车流量大。
交警举措：交警部门在加强疏导的同时，严格禁货。
劳动路口：
优先下桥的车辆通行
该路口的情况比较特殊，万家丽高架快速路分别有2个上行和2个下行匝道集中在此路口，交通流量大且通行复杂。加上受杨家山立交桥改造施工的影响，原先走东二环线的部分车流，也被吸引过来，加剧了该路口的交通压力。特别是晚高峰时段，面临下桥排长队的情况。
交警举措：目前，雨花区交警大队正在采取三个措施缓解拥堵。该大队副大队长张星介绍，在加强劳动路口疏导的同时，卡底层的辅道，优先从匝道下桥的车辆通行，“如果流量进一步加大，上述两个措施都无法缓解时，将对万家丽高架快速路桥面的匝道口进行临时性交通管制，由执勤民警指挥车辆由北往南直行，选择前方出口。”
