蒙华铁路过境浏阳设8站 最快年底动工建设工期5年

2014-07-24 08:12:34 [来源:长沙晚报] [作者:颜开云 黄康] [编辑:刘颖]
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  本报讯(通讯员 黄康 记者 颜开云)拥有140万人口的浏阳即将迎来大铁路过境并设站的新时代。昨日,记者从浏阳市发改局获悉,根据国家发改委近日正式下发《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告》的批复,蒙华铁路途经浏阳10个乡镇,并在浏阳境内设有8站。蒙华铁路将于今年9月启动重点控制性工程建设,建成后以煤运为主,兼顾地方客运货运。

  蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重点工程。项目北起煤炭资源丰富的内蒙古鄂尔多斯地区,南至江西吉安市,纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区约13市28县(旗),全长约1806.5公里,全线共设车站84个。项目按照国铁Ⅰ级、双线电气化铁路标准建设(其中包括浏阳在内的岳阳至吉安段为单线,预留双线),规划输送能力为每年2亿吨以上,投资估算总额1930.4亿元。

  根据建设方案,浏阳段作为蒙华铁路岳阳至吉安段线路的组成部分,全长约96.7公里,初步估算投资约70多亿元。 浏阳境内自西向东共经社港、龙伏、淳口、溪江、古港、三口、沿溪、官渡、达浒、张坊10个乡镇,分别设置社港站、泮春站、浏阳站、三口站、官渡站、跨马站、张坊站、上洪站等8个车站。其中,浏阳站为中心站,办理客货运作业;社港站为货运站,张坊站为客运站,官渡站为预留站。

  浏阳市发改局总经济师陈飞雁介绍,根据建设方案,蒙华铁路全线建设工期为5年,全线建设最快或将于年底动工。

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