上午11时05分，浏阳河大桥即将爆破
12月12日11时08分，一声巨响，长沙市三一大道浏阳河大桥被爆破拆除，此时桥中心3根立柱仍可见。本组图片由记者 龚磊 摄
浏阳河大桥爆破拆除后的场景
12月10日，三一大道浏阳河大桥，摄影爱好者李锡鹏在用相机拍摄大桥留作资料。64岁的李锡鹏，是土生土长的长沙人,他说十几年前看着这座大桥建起，特意赶在大桥爆破前来拍摄，以后留作资料。记者 武席同 摄
12月11日下午，长沙市三一大道浏阳河大桥（左），机动车从新便桥通过（右）。老桥将在12日上午爆破。记者 田超 摄
“轰”的一声巨响，浏阳河大桥轰然倒下，这座服役17年、伤痕累累的大桥结束了它的历史使命，时间定格在2011年12月12日11时08分。
12日上午，原定于上午10点28分爆破的三一大道浏阳河大桥延时至11点08分成功实施了爆破拆除。而根据规划，浏阳河大桥老桥拆除后，将在原址上建设双向8车道的新浏阳河大桥。新桥计划2012年1月开始建设，2014年6月全面竣工通车。
【现场】
300米范围内逐户疏散
上午9点55分起，爆破现场周边的东二环以东、洪山路以南、万家丽路以西、鸭子铺路以北的合围区域内(不含边界道路)开始实施全封闭的交通限制措施。交通限制期间，禁止行人、非机动车和机动车辆驶入上述合围区域。
“这次爆破拆除的是浏阳河大桥主桥，东西两侧的引桥因距离市民住宅较近所以采用机械拆除。主桥爆破拆除的关键在3个桥塔和39个桥墩，每组桥墩之间时差为100毫秒。”负责组织实施本次爆破的河南迅达爆破公司工程师盖四海介绍。
围观者多,延迟40分钟爆破
上午10时，爆破现场实施戒严。
三一大道浏阳河老桥的爆破，因其炸药量大、环境复杂等被称为长沙城建史上“桥梁第一爆”。
但12日上午9时左右，浏阳河堤岸就聚集了很多围观市民，等待见证大桥爆破的时刻。由于部分围观群众跨越警戒线观看，存在一定的危险。原定于上午10点28分爆破的三一大道浏阳河大桥不得不延时。
10时40分左右，现场清理完毕，所有人员已全部撤离至安全的警戒线之外后，爆破进入倒计时阶段。
11点08分，长沙市副市长何继华按动起爆按钮，“5、4、3、2、1……”5秒，伴随400公斤炸药爆破的巨响，陪伴了长沙市民17年的浏阳河大桥整体向北即朝钢便桥相反的方向倒下，正式与市民告别。大桥上方瞬间升腾起一大片烟尘。
11时29分，周边道路交通管制解除，车辆逐步恢复正常通行。
【新桥】
原址建新桥，通行能力加倍
根据规划，浏阳河大桥老桥拆除后，将在原址建设新桥。新浏阳河大桥全长828m，宽42m，双向八车道，全跨采用58m+3×96m+58m跨径组织，为变高度预应力钢筋混凝土箱梁，新桥建设计划2012年1月开始，设计工程为30个月，计划2014年6月建成通车。浏阳河大桥建成后，通行能力为现有浏阳河大桥的2倍。新建浏阳河大桥东西两侧河堤堤顶均按200年一遇洪水位标高控制。
【清污】
7天清走河道中心内废渣 不会造成水污染
爆破拆除后会不会引发河流堵塞?会不会造成河流污染?针对市民关心的这些问题，相关负责人透露，目前正处于浏阳河在一年四季中最干涸的季节，水量很小，爆破后会有挖机、炮机等重型机械入场作业，将坍塌的桥面、桥墩继续粉碎，不会对浏阳河造成堵塞。该负责人表示：“50天内清走所有炸毁后的桥体废渣，7天内清走河道中心内废渣。”
此外，浏阳河大桥桥体主要由钢筋混凝土构成，爆破拆除后不会对河流水质带来任何污染。
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