趁着湘江枯水期，福元路湘江大桥施工已大规模铺开，施工钢栈桥正在向水中推进。徐尧 章盛莉 摄影报道
本报讯(记者 章盛莉)湘江枯水期及晴好天气为工程建设创造了最佳条件，湘江上的过江通道建设正在强力推进。昨日，副市长李军对“两桥一隧”过江通道工程进行了专题调研，要求福元路湘江大桥和湘府路湘江大桥项目科学组织、合理安排，抓住枯水季节加快施工，确保明年汛期来临前完成水下基础施工。
“两桥一隧”过江通道项目包括福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥和南湖路湘江隧道，是全市十大基础设施工程的重要项目，自9月底开工以来，进展均比较顺利。位于银盆岭大桥与三汊矶大桥之间的福元路湘江大桥是一座连续三跨提篮式钢拱——结合梁组合拱桥，桥型外观优美，在长沙乃至湘江上尚属首座。目前，该桥正在进行河西岸上引桥的桩基施工，并开始搭设用作水上施工临时通道的钢栈桥。
记者昨日了解到，桥梁施工正分三个区域展开：在湘江东岸，钢栈桥正由水中向东岸推进;在江中，爆破开挖和清渣工作正在按计划进行;在湘江西岸，钢栈桥已经向水中推进百余米。到本月底，在1400米宽的江面上将搭设起一座长约1200米、宽7米的钢栈桥，桥梁施工的人员、材料、设备等将通过该栈桥通行。为确保湘江通航，钢栈桥中间将留出210米的缺口作为船舶的通航位置。
据悉，福元路大桥共有38个桥墩，其中水中桥墩有11个。进行水下基础施工时，将采用钢围堰隔开江水，为桩基和承台施工提供安全的环境。在湘江西岸的加工区，钢围堰的加工正在全面铺开。“枯水期是水下基础施工的黄金季节，目前已完成栈桥搭设225米，钢套箱加工358吨，水下爆破开挖土方量已完成近4000立方米。”中交第二航务工程局有限公司福元路湘江大桥项目部负责人表示，明年2月底前将完成全部水中桥墩的承台施工任务，为工程整体推进创造有利条件。
