本报9月21日讯（记者 陈永刚 通讯员 易阳）今天凌晨，一批大型机械开进长沙市五一广场东西两端的路面，开始对五一广场立交桥东西桥体实施拆除。大约10天内，五一广场立交桥桥体将全部拆完，地铁2号线的施工将全面展开。
7月份，五一广场立交桥南北两端的桥体已实施拆除，此次立交桥东西两端的桥体仍将采用机械拆除，预计10天拆完。五一广场站为地铁2号线与1号线的十字交叉换乘车站，车站位于五一大道与黄兴中路交叉口立交桥下。其中，2号线车站沿五一大道东西向布置，1号线车站沿黄兴中路南北向布置。根据设计，2号线五一广场站为地下三层结构，长约190米，标准段宽约24.1米，基坑深约24米。
从今天开始，五一大道五一广场路段东西向的交通将分流至南北两侧的便道通行。从三泰街口至文运街口路段，五一大道北侧的便道设2条机动车道和1条非机动车道，供车辆由东往西行驶；五一大道南侧的钢便桥设3条机动车道和1条非机动车道，其中最北侧1条供车辆由东往西行驶，南侧2条供车辆由西往东行驶。记者今天上午经过该路段时观察发现，车行基本保持畅通，大部分驾驶员都能按照指示引导标志小心驾驶。
据中铁十二局地铁2号线五一广场站项目部负责人介绍，五一大道南北分流是临时的交通分流，大约两个半月后，车辆将全部从五一大道南侧的钢便桥通过。届时，南侧钢便桥将保证双向5条机动车道，即3条车道由东往西、2条车道由西往东，还有1条非机动车道。
另据了解，五一广场开挖地段有各类地下管线71条，现均已采取措施进行妥善保护。地铁建设过程中，五一广场的重要位置将安装摄像头，对工地实施24小时监控。
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来源：湖南日报
