(长沙市荷花路出现一自助加油站。图/记者殷建军)
潇湘晨报11月26日讯（记者 蔡胤）自助加油机在国外已经很普遍。车主只要在加油机前刷一下信用卡，选择要加的油号，就可以简单完成加油。可是，这种便捷的加油方式在长沙却遭了冷遇。
刘先生日前与记者聊起她的一次加油经历时说：自助加油，挺新鲜，但“头一回加的时候，喷得满身都是”；而且不接受纸币，加油还得先去办IC卡充值，这不是多此一举么？
式样新待遇冷
据了解，长沙目前共开始试运营了4家IC卡自助加油站，包括全自助、半自助加油站两种，其中，9月25日开始运营的芙蓉区荷花路的荷宴站（全自助）与河西加油站（半自助）是最早的两家。湘府路加油站（全自助）和长沙大道加油站（半自助）１０月开始试运营。湖南其他市州共有１２家半自助加油站。
据中石化湖南分公司的相关工作人员介绍，12月中旬以前，还将在长沙南湖路和新开村附近投入新的自助加油机，并在吉首和邵阳新增自助加油点。
记者在长沙4家自助加油站看到，新的加油机一身绿色衣装，有别于传统的红色人工加油机，显得十分打眼。插入中石化IC加油卡，输入加油金额，取下油枪，按下油枪开关，汽油就可流入油箱，若操作熟练，整个过程只需要两分钟。
１１月２４日，在几家加油价目牌上，都清楚地写着：90#汽油的价格为5.71元/升，93#汽油6.07元/升，97#汽油6.45元/升，汽油每升都便宜了3分钱。而柴油未纳入让利范围。
尽管“自助畅快加好油，三分优惠传口头”，但对这个新事物表示热情的人似乎并不多。在荷宴站，记者逗留了半小时，其间前来加油的不超过十台汽车。
“没改自助以前，一般每月卖８００吨汽油，现在一个月只卖２００吨。”据加油站工作人员介绍，由于工资与销量挂钩，他们的月收入也降低了，“原来一千出头，现在只有七八百块钱。”
四大因素导致受冷遇
记者在其他两家自助加油站看到，不少车主看到加油要自己动手，且只能用卡，就直接开车离开了。
“头一回加的时候，喷得满身都是。”一位前来荷宴站加油的女车主告诉记者，这是她第二次来自助加油，“大家都不愿意自己加。不过人少，不用排队。”
在采访中记者发现，大部分消费者表示“可以接受”，但态度冷淡者居多。原因主要有：
第一，ＩＣ卡带来阻力。国外的自助加油机均可以接受纸币，在美国，自助加油机可直接插入银行信用卡加油，而现在在长沙投入使用的自助加油机都“只认卡不认钱”，不能接收纸币，也仅限于使用中石化ＩＣ卡。
第二，习惯了有人服务，大部分车主表示天气不好时不更愿意有人帮忙。
第三，优惠幅度太小。“我一天也就烧１００多块钱油，每升才便宜３分钱，算下来一个月节约不到５０块钱，而且只能用他们公司的卡，我还不如去民营加油站加油。”一位的士司机对记者说。
第四，配套设施不够齐全。欧美的自助加油机旁一般配设有一次性手套和纸巾，而长沙的加油站目前还没有。
中石化：销量锐减在意料之中
据中石化湖南分公司相关人士介绍，自助加油站的发展跟三个因素有关：经济水平，消费观念，加油站场。
由于国内经济发展水平低于欧美，接受自助需要一定时间改变消费习惯，加油站符合较重，自助后不利于维持秩序，自助加油站在国内的发展缓慢很多。
据中石化湖南石油分公司相关人士透露，湖南从２００６年就开始了自助加油站试点，在全国是第５个。目前湖南使用的自助加油机为中石化总公司统一提供，同等条件下自助加油机比普通加油机价格大概高1-2万元，提供纸币识别功能的自助加油机，要高3-4万元左右，但每台加油机至少可以使用５年，而原先一个４台机器的加油站需要３名工作人员，而自助后只需1名，这样算下来，节约了人力成本。
他向记者透露，自助加油引起销量锐减，在他们的意料之中，“我们希望有长期的收益，短期内增加的设备成本，对销量有所影响，公司承担得起。目前湖南正在缓慢扩大自助加油站的规模，但进度的快慢得先看看市场的反应。”
针对消费者反映的种种问题，该人士表示，暂时不会增大让利幅度，短期内也不会引入识别纸币的加油机，ＩＣ卡还将长期使用。不过，“年底，我们将在加油站配备一次性手套和纸巾”。
自助加油小贴士
1.加油前检查加油枪弹片（手把中间部位）是否回位，没有回位就先回位。
2.插卡时芯片朝上。
3.若提示输入员工密码时可叫服务员，办卡时未设定显示车牌号的卡使用时无需输入员工密码，直接输入自己的密码即可。
3.提枪加油，油枪口插入邮箱，挂好，加油时把开关弹片卡在第二个部位，自动跳枪后挂枪，检查弹片是否回位
4，挂枪后，卡自动弹出。
５.个人用户办卡时须提供本人身份证（复印件）及10元工本费；
６.单位用户卡除提供20元工本费外另需提供：
开普通发票：提供单位介绍信（加盖公章）、联系人身份证（复印件）
开增值税发票：提供单位介绍信（加盖公章）联系人身份证（复印件）和税务登记证书，单位开户银行和帐户。
７.中石化加油卡客户服务中心电话：95105988，95105888。
责编：文杰
来源：潇湘晨报
